Time to Q&A – Apa itu Blow By Pada Mesin Disel Mesin Induk - Lilin Tua

DESKRIPSI TENTANG PENYEBAB DAN AKIBAT TERJADINYA “BLOW BY”
PADA MESIN MESIN DIESEL MESIN INDUK


Blow by adalah peristiwa yang sering dialami oleh sebagian besar operator dalam tugasnya mengoperasikan mesin induk diesel yang oleh tanggung jawabnya agar tidak terjadi musibah kebakaran terpaksa harus menurunkan putaran mesinnya bahkan harus menghentikan mesinnya dan selanjutnya melakukan perbaikan.

Blow by
a. merupakan akibat dari suatu sebab yang dari banyak kejadian adalah adanya pembakaran yang tidak sempurna yang dapat merusak torak beserta pegas toraknya, atau dapat menyebabkan macetnya pegas torak di dalam alur torak (piston groove);
b. dapat mengakibatkan turunnya tenaga mesin dan borosnya pemakaian bahan bakar serta naiknya kadar emissi gas buang ;
c. dapat mengakibatkan membaranya atau bahkan kebakaran lorong udara bilas pada mesin berbatang torak, dan kebakaran karter pada mesin jenis trunk piston , atau mesin tanpa batang torak.

Mengingat hal-hal tersebut diatas, materi Q & A tentang “blow by” perlu disimak, diikuti dan dipahami oleh para operator mesin kapal, para peserta diklat Ilmu Pelayaran Jurusan Mesin dari tingkat Sekolah Menengah Kejuruan sampai dengan tingkat Perguruan Tinggi serta para Instruktur / dosen Ilmu Pelayaran.

Salam,
Lilin Tua
__________________________________________________________________________
PERTANYAAN LAINNYA:
Bagaimana Menghitung Tenaga Mesin Disel Dikapal    • Time to Q & A - Bagaimana Menghitung ...  
Apa Yang Disebut Refrigerant Kedua?    • Time to Q & A – Apa Yang Disebut Refr...  
Hubungan dan Fungsi Gravity Disc, Sistem Pemanas Berkaitan dengan Interface    • Time to Q&A - Hub. & Fungsi, Gravity ...  
__________________________________________________________________________
Bisa diajukan pertanyaan juga ke: Instagram :   / suparwopengajar.  .