How to: Kupplung, Nehmerzylinder und Kurbelwellensimmering ersetzen - MINI COOPER R50 (R52 R53)

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In dieser Folge wird die Kupplung erneuert am Mini R50 mit dem VorFacelift 5-Gang Midland Getriebe. Wenn schon einmal alles zerlegt ist, wird ebenfalls der Kupplungs Nehmerzylinder erneuert sowie er Ausrückhebel neu gelagert. Am Ausrücksystem wird ebenfalls gleich die Führungshülse des Ausrücklagers sowie das Ausrücklager selbst erneuert.
Und last but not least ist auch der Kurbelwellensimmering hinter dem Einmassenschwungrad, bzw der Schungscheibe gleich ausgetauscht worden.
Die Kupplung rutschte beim scharfen Anfahren und musste nun ersetzt werden, bevor sie irgendwann im normalen Betrieb ein Bewegen des Mini unmöglich machen würde.
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▬Teileliste*▬▬▬▬
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Führungshülse, Kupplung LuK (414022310)
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▬Werkzeugliste*▬▬▬▬
ATE Plastilube Dauerschmierstoff https://amzn.to/3KXyDBu
Liqui Moly Schraubensicherung mittelfest https://amzn.to/3N0sHcR
Kupplung Zentrierwerkzeugsatz https://amzn.to/3N27KOC oder https://amzn.to/3u6pksl
Elektrische Akku Ratsche https://amzn.to/3wjOs1u
Für die Druckplatte:
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Kapitel:
00:00 Intro
01:25 Ersatzteile
02:51 Vorbereitung
03:15 Stoßstange und Prallträger ausbauen
04:20 Batterie & Ansaugung ausbauen
05:16 Antriebswellen demontieren
06:37 Achsträger ausbauen
09:38 Schaltgestänge demontieren
10:12 Nehmerzylinder demontieren
10:30 Getriebeaufhängung ausbauen
10:55 Anlasser demontieren
11:32 Getriebe abschrauben
11:55 Kupplung demontieren
12:00 Führungshülse Ausrücklager ersetzen
12:28 Schwungrad ausbauen
12:55 Achsträger entrosten
13:38 Ausrückhebel Lagerung erneuern
15:53 Ausrücklager einsetzen
17:41 Kurbelwelle Wellendichtring
19:12 Schwungrad einbauen
20:25 Kupplung montieren
23:34 Getriebe montieren
23:43 Anlasser einbauen
24:12 Getriebehalter einbauen
24:25 Nehmerzylinder erneuern
25:49 Achsträger einbauen
25:59 Antriebswellen montieren
26:30 Getriebeöl wechseln

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