T5 T6 DSG DQ500 Optimierung, erhöhen der Schaltdrehzahl. DSG brummt verringern, ZMS schonen.

Viele Personen bemängeln das frühe Hochschalten des DSG, kaum jemand würde beim Handschalter so früh hochschalten wie es dieses serienmäßige DSG macht.

Anhand des vorher/nachher Videos sieht man, wie die Schaltpunkte von mir verändert wurden, das Fahrzeug dreht höher bei geringer Last um nach dem Schalten nicht in ein untertouriges Fahrverhalten zu kommen.
Das Zweimassenschwungrad, welches oft schon durch das untertourige Fahren in mitleidenschaft gezogen wurde, wird geschont da die Drehschwingungen des Motors durch eine leicht erhöhte Motordrehzahl verringert wird.
Nach Erneuern des Zweimassenschwungrad empfiehlt sich diese Optimierung ebenfalls, alleine schon um das neue ZMS zu schonen.

Standorte: PLZ 35329 und PLZ 88348


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