DB-Challenge – Das Ohr am Gleis

DB-Reporter Hannes Holtermann ist vor Ort in Fulda und erklärt, was sich hinter der neuen Technologie „Fiber Optic Sensing“ verbirgt. Mit dieser „faseroptischen Sensorik“ soll künftig über Glasfaser hörbar sein, was an den Gleisen passiert. Im Stellwerk kann so sofort auf Gefahren reagiert werden. Neben der Teststrecke in Fulda sollen noch in diesem Jahr zwei weitere in Betrieb gehen: Erfurt–Halle/Leipzig und Köln–Rhein/Main.
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