Metro de Bogotá Tercera línea completa prefactibilidad

La TLMB ha sufrido varios cambios en su trazado desde que fue presentada en el POT. Dentro del proceso de selección de alternativas, empezamos a conocer la intención de utilizar el corredor férreo del sur. Sin embargo, en el evento que la tipología seleccionada fuera a nivel, entraría en conflicto con posibles intenciones del gobierno nacional, específicamente el INVIAS, para el Corredor férreo del sur, bien sea para integrarlo al corredor férreo central o para un tren de cercanías al sur.
En este video y continuando mi serie respuesta a petición, el capítulo 15, tengo información oficial que leeré textual y describiré en un recorrido virtual.
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Enlace altura viaducto 13.5m EMB
https://www.metrodebogota.gov.co/?q=q....

Lista de capitulos:
0:00 Introducción
0:49 Primera respuesta
2:59 Recorrido virtual
6:56 Nota de cierre


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