Antti Lehmus: Postin linja-autoliikenteen viimeinen vuosikymmen

Postin linja-autoliikenteen alkamisesta tuli viime vuoden toukokuussa kuluneeksi 100 vuotta. Postilinja-autoilua ja Gold Line Oy:ta kehittänyt Antti Lehmus kertoo nostalgian täyteisellä luennolla, millainen postilinja-autojen viimeinen vuosikymmen, 1990-luku, oli.

Ensimmäinen linja alkoi liikennöidä välillä Rovaniemi-Sodankylä 1921. Talvisodan kynnyksellä 1939 postilinja-autolinjoja oli jo yli 60. Postilinja-auto liikenteen merkitys oli suuri erityisesti syrjäisten seutujen reiteillä, jotka olivat heikosti kannattavia. Postilinja-autojen kulta-aikana voidaan pitää 1960- ja 1970-lukuja. Parhaimmillaan linjoja ajoi 222 kappaletta.

Postilinja-autoliikenne kävi läpi suuria muutoksia 1980-luvun lopulta alkaen. Vuonna 1991 Postin linja-auto­liikenne muuttui Postilinjat-tulosyksiköksi. Vuodesta 1996 alkaen liikennöinti jatkui Gold Line Oy -nimellä. Linja-autoliikenteen yhtiöittämisellä tavoiteltiin voitollista tulosta ja se johti linja-autopalveluiden monipuolistumiseen. Merkittävän uuden palvelun muodostivat matkailuun liittyvät tilausajot, joiden puitteissa Gold Line kuljetti Keski-Euroopan turisteja mm. Lappiin ja Pohjois-Norjaan. Palvelut lisäsivät yhtiön kannattavuutta, mutta vuonna 1999 Gold Line päädyttiin myymään Koiviston Autolle ja postilinja-autotoiminta Suomessa lakkasi.

Luento on taltioitu 11.11.2021 Postimuseon ystävien tilaisuudessa Helsingissä.

Lue aiheesta myös blogistamme "Lähimatkailua Suomen suvessa: postilinja-autoliikenne 100 vuotta" https://www.postimuseo.fi/lahimatkail...