Скачать или смотреть Subaru Legacy: диагональный тест полного привода на СНЕГУ!

Посмотрите наш диагональный тест полноприводного автомобиля Subaru Legacy на снегу!
Это было непросто, потому что под этим снегом снова был ДВС! И мы не хотим скользить и повреждать днище Легаси, ведь дорожный просвет не такой уж и большой! (в глубинке лучше). Но эй, давайте отправим его! Наилучшие результаты были достигнуты при включении TCS. В Subaru Legacy нет режима X. Мы также добавили небольшое испытание, чтобы остановиться и начать в последней части видео, скорость вращения колес немного больше, чем ожидалось, но эй, это делает работу для повседневной езды седана по снегу!

Да, этот автомобиль оснащен зимней резиной.

У Subaru Legacy обновленный вид! Теперь у него более заметная решетка радиатора, измененный передний бампер и другие фары. Модель Sport среднего класса теперь стандартно поставляется с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 260 л.с. и дополнительными внешними украшениями, включая красную полосу на решетке радиатора и серые крышки зеркал. Было добавлено автоматическое аварийное рулевое управление, а в комплектации Touring XT используется новая широкоугольная камера, которая обеспечивает лучшее поле зрения для автомобильной системы EyeSight.

Система Legacy AWD представляет собой систему полного привода с активным разделением крутящего момента! В нем используется многодисковая раздаточная муфта, которая поддерживает распределение крутящего момента в соотношении 60/40 между передними и задними колесами. Он использует ряд датчиков для автоматической регулировки этого разделения на лету, как того требуют условия, обеспечивая более предсказуемое управление. Система, связанная со всеми моделями Subaru (за исключением WRX), оснащенными бесступенчатой трансмиссией Lineartronic (CVT), Active Torque Split AWD ориентирована на простоту эксплуатации, топливную экономичность и надежность.

@Субару
@SubaruCanada
#субаруавд
#субарулегаси