TOYOTA HARRIER 2018 | 2.0 Progress Style Blueish | Авто из Японии | JAPAUTOBUY

Описание к видео TOYOTA HARRIER 2018 | 2.0 Progress Style Blueish | Авто из Японии | JAPAUTOBUY

Добрый день, дорогие Друзья!
▹ Сегодня вашему вниманию представляем TOYOTA HARRIER 2018 года выпуска

▹Данный автомобиль наша компания привезла с аукциона Японии:
• Год выпуска: 2018
• Пробег: 29.700 км
• Комплектация: 2.0 Progress Style Blueish
• Аукционная оценка: 4,5 В
• Цена под ключ: 2.300.000 рублей

▹Снаружи обновленную Toyota Harrier можно узнать по новому переднему бамперу с более широким воздухозаборником, новым «поворотникам» с алгоритмом работы типа «бегущая строка» (как у Lexus), красным рассеивателям задних фонарей (прежде были бесцветные). Есть изменения в салоне, а также под капотом: теперь в гамму двигателей Toyota Harrier включен 2,0-литровый мотор 8AR-FTS с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Турбо-версию можно отличить по особой передней части (затемненные оптика и решетке), 18-дюймовым дискам специального дизайна; в салоне применена черно-красная отделка из искусственной кожи и замши, вставки на панели «под карбон», а трехспицевый руль обтянут натуральной кожей с красной строчкой. Остальные модификации кроссовера остались без изменений: 2,0-литровый «атмосферник» и гибридный вариант с мотором 2,5 литра.

▹Базовый Harrier оснащается 2,0-литровым «атмосферником» (151 л.с.) и вариатором. Есть гибридная версия, у которой передние колеса приводятся бензиновым двигателем 2.5 (152 л.с.), работающим по экономичному циклу Аткинсона, и электромотором мощностью 143 л.с., а на задней оси установлен еще один 68-сильный электродвигатель. Новая турбоверсия имеет отдачу в 231 «силу» — для нее, так же как и с базовым мотором, доступен опциональный полный привод. Расход бензина с атмосферным агрегатом составляет 6,3-6,6 л/100 км, турбомодель расходует 7,7-7,8 л/100 км. С комбинированной установкой автомобиль довольствуется 4,7 литрами на 100 км.

▹Третий Harrier уже вскоре после своего появления стал заметным явлением на вторичном рынке — в плюс ему играют выдающийся дизайн, невероятно богатое оснащение и, главное — весомая репутация, завоеванная предыдущими поколениями. Новая турбомодель, появившаяся после рестайлинга, заслуживает внимания не только своей производительностью, но и более обширным набором технологий, доступных уже в «базе». Harrier традиционно привлекает уютным и классным салоном, хотя кому-то он может показаться все же тесноватым. Среди других минусов — не такой уж большой клиренс (особенно с обвесами), высокая цена подержанных машин.

▹ Мы работаем от аукциона до вашей двери. Считаем, покупаем, доставляем, таможим. В общем все сделаем за вас!

———————————————————
▹ Работаем ежедневно
▹ ул. Горького, 136, офис 2
▹ +7 (999) 165-33-35
▹ @JAPAUTOBUY
———————————————————
00:00 Вступление
00:42 Изменения в рестайлинге
02:15 Комплектация и аукционная оценка
05:05 Типы двигателей
09:25 Подвеска
10:47 Клиренс
12:54 Багажник
14:13 Размещение на втором ряде сидений
16:08 Разбор интерьера Toyota Harrier
18:16 Вывод
———————————————————

Комментарии

Информация по комментариям в разработке