Wie miserabel ist der Winter-Verbrauch bei Regen auf der Autobahn? Volvo C40 und Tesla Model Y

Wie miserabel ist der Winter-Verbrauch bei starkem Regen und Kälte auf der Autobahn? Es treten an: der Volvo C40 Single Motor und ein Tesla Model Y Longrange. Der Volvo C40 ist der kleinere Bruder des C40 Twin Recharge und hat nur einen Motor vorne und eine kleinere Batterie verbaut. Dadurch soll er viel effizienter sein. Wie schlägt er sich im Winter auf der Autobahn? Wie gut ist seine Ladekurve? Ist der Single Motor der beste E-Volvo? Der C40 soll mit dem 67 kWh Akku laut WLTP Zyklus bis zu 430 km weit kommen. Wie hoch ist der reale Verbrauch im Winter auf der Autobahn - wie schlägt sich das effiziente Tesla Model Y Long Range? Ich teste die tatsächliche Reichweite bei zügiger Fahrt auf der Autobahn, kaltem Winterwetter und starkem Regen. Und natürlich teste die Ladekurve vom Volvo C40 Single. Wie wird der C40 abschneiden? Die Antwort ist in diesem Video.

Kapitel:
00:00 Intro
01:20 Auto-Vorstellung
04:23 Testbeginn
13:04 Halbzeit in Bremerhaven
17:12 Verbrauch-Zwischenfazit
19:44 Ladekurve
20:55 Fazit

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