Скачать или смотреть IVECO Urbanway Hybride-électrique articulé 2018 - trajet en bus ligne 275 RATP Paris

Trajet en bus de La Défense à Pont de Levallois dans la banlieue de Paris, avec une déviation/détour dans Courbevoie en raison des travaux EOLE RER E dans le cadre du Grand Paris. Ligne de bus 275 RATP. Bus : IVECO Urbanway 18 Hybride-électrique n°5628 de 2018 et en service sur cette ligne depuis fin 2018. Nouvelles livrée Ile de France Mobilités.
Moteur : IVECO Tector 7 E28, six cylindres en ligne de 6,7 litres avec turbocompresseur de 210 kW (286 ch) avec génératrice de 200 kW et un moteur électrique de traction (système hybride série BAE Systems HybriDrive HDS200).
Cette technologie permet de protéger l'environnement et de lutter contre le réchauffement climatique et la crise climatique. Plus utile qu'une marche pour le climat qui ne fait rien de concret !



BAE Systems vend son système HybriDrive à plusieurs manufacturiers d'autobus qui les adaptent comme ils veulent. Par exemple le moteur Diesel des IVECO comme celui-ci se coupe quand le bus est à l'arrêt et le bus peut redémarrer en mode tout électrique silencieux, en revanche Novabus, sur certains LFS, laisse le moteur Diesel tourner tout le temps.
En résumé:
Version HDS100 pour les autobus standards 12 m européens.
Version HDS200 pour les autobus articulés 18 m européens comme cet Urbanway 18, et pour les bus standards nord-américains 35-40 pi comme les Nova LFS.
Version HDS300 pour les autobus articulés nord-américains de 60 pi comme le LFS Artic.



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