TAJIKISTAN - Бадахшан Ваханский Коридор | РАТМ - ЛЯНГАР - ЗОНГ ИСОР - ЯМЧУН - ИНИФ - ЯМГ #1

По англо-русскому соглашению 1895 года Ваханский коридор было решено передать суверенному Афганистану, который стал «буфером» между российской Средней Азией и британской Индией.


В Ваханском коридоре.
Это был наиболее трудный участок Великого шёлкового пути, соединявшего Европу, Индию, Ближний и Дальний Восток.

Лишь самые отважные путешественники смогли добраться сюда. Первым был Марко Поло, который за четыре года пересёк Персию и Центральную Азию на пути ко двору китайского императора. Пройдя по Ваханскому коридору, он записал, что горные хребты высоки настолько, что даже птицы не перелетают через них. Мороз же так суров, что огонь костра меняет свой цвет и силу, не давая людям согреться.

С 1607 года Великий шёлковый путь начал терять своё значение, мореплаватели-первопроходцы открывали всё новые морские маршруты.

10 января 1955 года между Афганистаном и Китаем были установлены дипломатические отношения, а 22 ноября 1963 года был подписан афгано-китайский пограничный договор, закрепивший линию афгано-китайской границы на всём её протяжении — 92,45 км[3]. Пунктов пограничного пропуска на границе не устанавливалось. Технически границу между Афганистаном и Китаем можно пересечь по бездорожью через два перевала: Северный Вахджирдаван и Южный Вахджирдаван, которые использовались немногочисленными путешественниками в прошлые века. Однако для этой цели нужно согласование с китайскими пограничниками, которое получить практически невозможно (с афганской стороны граница почти не охраняется).