Türkiye'nin insansız savaş uçağı projelerinden biri olan Bayraktar Kızılelma, önemli bir aşamayı daha geride bıraktı.
Selçuk Bayraktar teknik liderliğinde geliştirilen Kızılelma’nın üçüncü prototipi Kızılelma PT-3, ilk teker kesme testini başarıyla gerçekleştirdi. Bu başarı, Baykar tarafından geliştirilen Kızılelma projesinde gelinen noktayı ve insansız savaş uçağı alanındaki ilerlemeyi gözler önüne serdi.
Üçüncü prototip, art yakıcılı motoru ve yapısal değişiklikleriyle diğer iki prototipten ayrılıyor. Bu motor, Kızılelma’ya daha yüksek hız ve manevra kabiliyeti kazandırarak, uçağın süpersonik hızlara çıkmasını mümkün kılacak. Ayrıca, yapılan yapısal iyileştirmeler, uçağın aerodinamik performansını ve görev esnekliğini artırmayı hedefliyor. Bu yenilikler, Kızılelma’nın gelecekte farklı görev profillerine daha etkin bir şekilde yanıt verebilmesine olanak tanıyacak.
İlk teker kesme testi, bir uçağın uçuş güvenliği ve dengesi açısından hayati önem taşır. Özellikle Kızılelma gibi yeni nesil insansız hava araçlarında, bu testin başarıyla tamamlanması, uçağın havalanma ve iniş sırasındaki kararlılığını doğrular nitelikte. Bu testin başarıyla geçmesi, projede bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor ve Kızılelma’nın operasyonel uçuşlarına bir adım daha yaklaştığını gösteriyor.
Artyakıcılı motor, uçağın hız ve menzil kabiliyetlerini önemli ölçüde artırırken, uçağın hava hava ve hava yer görevlerinde daha etkin olmasını sağlayacak.
Yapısal değişiklikler, uçağın daha düşük radar izi ile radar sistemlerine karşı görünürlüğünü azaltıyor, bu da Kızılelma’yı gizlilik ve sürpriz saldırı kabiliyetleri açısından daha üstün hale getiriyor
Daha yüksek manevra kabiliyeti, dinamik çatışma ortamlarında hızlı ve etkili hareket etmeye olanak tanıyor, bu da özellikle yüksek tehdit seviyesine sahip bölgelerde avantaj sağlıyor.
Kızılelma projesinde, üçüncü prototiple birlikte süpersonik test uçuşlarının başlaması bekleniyor. Ayrıca, silah entegrasyon testleri, operasyonel senaryoların simülasyonu ve taktik görev testleri gibi kritik aşamalar da bu süreçte tamamlanacak. Bu prototipin gerçekleştireceği uçuşlar, mühimmat kullanımı ve elektronik harp kabiliyetlerinin test edilmesi açısından da önem taşıyor.
Bayraktar Kızılelma, Türkiye’nin savunma sanayisinde yerli ve milli çözümler üretme vizyonunun önemli bir parçası olarak öne çıkıyor.
Türk savunma sanayi 2024 yılında ASELSAN ( ASELS ), ROKETSAN , HAVELSAN , TUSAŞ , Baykar , Otokar , FNSS , BMC , TÜBİTAK SAGE , ASFAT , MKE gibi şirket ve kurumların çabalarıyla gelişimini sürdürüyor.
#Kızılelma #savunmasanayi #SelçukBayraktar #Baykar #BayraktarTB2 #Akıncı #BayraktarTB3 #İHA #SİHA #BayraktarKızılelma #uav #Türkiye #defense #military #fighter #UACV #insansızuçak
-----
Unmanned combat aircraft - Fighter UAV Kızılelma
Bayraktar Kızılelma, one of Turkey's unmanned combat aircraft projects, has left behind another important stage.
Kızılelma PT-3, the third prototype of Kızılelma, developed under the technical leadership of Selçuk Bayraktar, successfully performed its first wheel cutting test. This success demonstrated the point reached in the Kızılelma project developed by Baykar and the progress in the field of unmanned combat aircraft.
The third prototype differs from the other two prototypes with its afterburner engine and structural changes. This engine will give Kızılelma higher speed and manoeuvrability, enabling the aircraft to reach supersonic speeds. In addition, structural improvements aim to increase the aerodynamic performance and mission flexibility of the aircraft. These innovations will allow the Kizilelma to respond more effectively to different mission profiles in the future.
The first wheel cut test is vital for the flight safety and stability of an aircraft. Especially for new generation unmanned aerial vehicles such as Kızılelma, the successful completion of this test confirms the stability of the aircraft during take-off and landing. The successful completion of this test is considered as a milestone in the project and indicates that Kızılelma is one step closer to its operational flights.
The engine with the afterburner will significantly increase the speed and range capabilities of the aircraft, while enabling the aircraft to be more effective in air-to-air and air-to-ground missions.
Structural changes reduce the aircraft's visibility against radar systems with a lower radar signature, which makes the Kizilelma superior in terms of stealth and surprise attack capabilities.
Higher manoeuvrability allows for fast and effective movement in dynamic conflict environments, which is especially advantageous in areas with high threat levels.
In the Kizilelma project, supersonic test flights are expected to begin with the third prototype. In addition, critical stages such as weapon integration tests, simulation of operational scenarios and tactical mission tests will also be completed during this process.
Информация по комментариям в разработке