Walka z rdzą / Amatorskie spawanie łatanie podłogi / Konserwacja podwozia progów profili samochodu

Описание к видео Walka z rdzą / Amatorskie spawanie łatanie podłogi / Konserwacja podwozia progów profili samochodu

Wszystkie prace wykonałem sam, czas pracy tydzień, koszt nie przekroczył 100zł.
Pod odpadającymi płatami bitexu i fabrycznej konserwacji była ruda. Czyszczenie starych mas dłutkiem oraz nożem, wycięcie szlifierką rdzy, wyszlifowanie do żywego metalu korozję gdzie nie zjadła blachy, dopasowywanie i gięcie blach, spawanie łatek, podkładowanie epoksydem Novol 2k w dwóch warstwach, w miejsce spawów pędzlem 3x, mastyka na wszystkie spawy, łączenia i spawane blachy, czarne mazidło na naprawiane miejsca oraz wosk w progi, profile zamknięte oraz bezpośrednio po podłodze.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке