5 Zylinder im CUPRA Formentor❗️😱💥 | VZ5 | 390 PS | Test Drive | Planet VAG

Im Formentor VZ5 schlägt ein Herz aus dem Hause Audi – schnell, stark und laut. Wird der Cupra-Crossover mit Fünfzylinder und 390 PS zum perfekten Formentor⁉️

Den traditionsreichen Turbomotor hüten die Ingolstädter sonst wie Gollum seinen goldenen Ring. Doch jetzt hat es CUPRA geschafft und es gibt den auf 7.000 Einheiten begrenzten Formetor VZ5❗️

Kenner bemerken die mattschwarzen anstatt der sonst grauen Akzente um die Lufteinlässe herum, samt Spoilerlippe und den leicht veränderten Querstreben aus Echtcarbon.

Der Klang⁉️ Einfach ikonisch. Sonor röhrend bei tiefen, schrill schreiend bei hohen Drehzahlen trotz OPF, peitscht er den Crossover mittels Launch Control in 4,2 Sekunden auf 100 km/h, hält die Werksangabe. Bis Tempo 200 vergehen 15,5 Sekunden.

Die Verwaltung der 390 PS und 480 Newtonmeter spielt aber eine mindestens ebenso große Rolle. Und hier kommt der neue Torque-Splitter an der Hinterachse zum Einsatz. Zwei Kupplungen ersetzen die Haldex-Kupplung und das Hinterachsdifferenzial, die Räder lassen sich nun einzeln mit Kraft versorgen. Vorteil: Kaum noch Untersteuern, hier kommt das Heck!

m Drift-Modus leitet das System Kraft vor allem an das kurvenäußere Hinterrad, einsteigen und quer fahren. Aber auch im normalen, sportlichen Betrieb gibt es Vorteile. Weniger ESP-Eingriffe zum Beispiel – bei plötzlichem Übersteuern unter Last wird das innere Rad beschleunigt, anstatt es abzubremsen. In engeren Kurven drückt das Heck leicht nach außen, das Grip-Niveau beeindruckt❗️

Ausstattungsbereinigt zahlt man gegenüber dem 310-PS-Formentor für einen Zylinder mehr knapp 10.000 Euro Aufschlag. Unser Testwagen ist mit gut 68.000 Euro nicht gerade günstig. Der berühmte Motor zusammen mit dem überragenden Allradantrieb und die monströse Bremse machen in diesem Fall DEN Unterschied.

Etwas Besonderes für Freunde der Marke und feiner Technik ist dieses Auto auf jeden Fall, es hätte aber gern noch ein bisschen besonderer sein können❗️

Technische Daten und Preise Cupra Formentor VZ5

MOTOR: Fünfzylinder-Turbo-Benziner; 2.480 ccm
GETRIEBEART: 7-Gang-Doppelkupplung
ANTRIEB: Allradantrieb
LEISTUNG: 287 kW (390 PS) bei 5.700-7.000 U/min
MAX. DREHMOMENT: 480 Nm bei 2.250-5.700 U/min
BESCHLEUNIGUNG 0-100 KM/H: 4,2 Sekunden
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT: 250 km/h
LEERGEWICHT: 1.680 kg
ZULADUNG: 512 kg
BODENFREIHEIT: 156 mm
KOFFERRAUMVOLUMEN: 420-1.475 Liter
VERBRAUCH: WLTP-Verbrauch: 9,3 Liter; Testverbrauch: 12,2 Liter
EMISSION: 212 g/km CO2
BASISPREIS: 62.700 Euro
PREIS DES TESTWAGENS: 68.064 Euro

Das Auto haben wir vom Autohaus Sievert in Barntrup für diesen Test zur Verfügung gestellt bekommen❗️ Vielen Dank dafür 😊🙏🏻

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Marc Wallat (Moderation)
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Tim Bodenstedt (Kamera, Schnitt)
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