Скачать или смотреть আমরা এখন কর্ণফুলী নদীর তলদেশে! Bangabandhu Tunnel। রাতের বঙ্গবন্ধু টানেল। Karnaphuli Tunnel

#bangabandhutunnel
#বঙ্গবন্ধুটানেল
#কর্ণফুলীটানেল

Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman Tunnel abbreviated as Bangabandhu Tunnel, is an underwater expressway tunnel in the port city of Chittagong, Bangladesh under the Karnaphuli river. The length of the entire route is 9.39 kilometres (5.83 mi), with the tunnel making up 3.32 kilometres (2.06 mi) of the length. The tunnel diameter is 10.80 metres (35.4 ft). It is expected, over 17,000 vehicles will be able to use this tunnel daily. The cost of the project is estimated at US$1.1B, of which around half is financed by the Exim Bank of China. The Karnaphuli Tunnel is the first underwater road tunnel in South Asia. It is expected to improve the Dhaka—Chittagong—Cox's Bazar highway network. A Chinese company, China Communications Construction Company, was selected to construct it. The tunnel segments were produced in Zhenjiang, China.

On October 14, 2016, Bangladesh Prime Minister and Chinese President Xi Jinping laid the foundation stone of the project. Prime Minister Sheikh Hasina and Chinese Communist Party general secretary Xi Jinping inaugurated the construction site of the Karnaphuli Tunnel on 14 October 2017. Hasina officially inaugurated the construction of the tunnel and inaugurated the tunnel boring phase on February 24, 2019. On Saturday 28 October 2023, Sheikh Hasina inaugurated the Karnaphuli Tunnel and was made available for traffic from 6 am the next day.

বঙ্গবন্ধু টানেল বা কর্ণফুলী টানেল হলো বাংলাদেশের চট্টগ্রামের কর্ণফুলী নদীর নিচে অবস্থিত একটি সড়ক সুড়ঙ্গ। ২০২৩ সালের ২৮ অক্টোবর প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা এই সুড়ঙ্গ পথটির উদ্বোধন করেন। এই সুড়ঙ্গটি চট্টগ্রাম শহরের বাংলাদেশ নেভাল একাডেমির পাশ দিয়ে শুরু হয়ে নদীর দক্ষিণ পাড়ের আনোয়ারা প্রান্তের চিটাগাং ইউরিয়া ফার্টিলাইজার লিমিটেড এবং কর্ণফুলী ফার্টিলাইজার কোম্পানি লিমিটেড কারখানার মাঝামাঝি স্থান দিয়ে গিয়ে নদীর অপর প্রান্তে পৌঁছে নদীর দুই তীরের অঞ্চলকে যুক্ত করেছে। এই সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে ঢাকা-চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়ক যুক্ত হয়। বঙ্গবন্ধু টানেলের দৈর্ঘ্য ৩.৩২ কিলোমিটার। এই সুড়ঙ্গটি বাংলাদেশের প্রথম সুড়ঙ্গ পথ এবং দক্ষিণ এশিয়ায় নদী তলদেশের প্রথম ও দীর্ঘতম সড়ক সুড়ঙ্গপথ।[৩][৪] চীনা প্রতিষ্ঠান চায়না কমিউনিকেশন এন্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড এই সুড়ঙ্গের নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়ন করে। কর্ণফুলী নদীর মধ্যভাগে সুড়ঙ্গটি ১৫০ ফুট গভীরে অবস্থিত।

ইতিহাস
২০১৬ সালের ১৪ অক্টোবর বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী ও চীনের রাষ্ট্রপতি শি জিন পিং প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ২০১৯ সালের ২৪ ফেব্রুয়ারি বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেল নির্মাণের কাজ আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেন। ২৮ অক্টোবর ২০২৩ সালে বাংলাদেশ প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা উদ্বোধন করেন।

অর্থায়ন
সুড়ঙ্গ নির্মাণে ব্যয় ১০ হাজার ৬৮৯ কোটি টাকা। ২০১৫ সালের অক্টোবর মাসে চীনের রাষ্ট্রপতি শি জিন পিং এর ঢাকা সফরে কর্ণফুলী টানেল নির্মাণে ঋণ চুক্তি স্বাক্ষর হয়। চুক্তি অনুযায়ী চীনের এক্সিম ব্যাংক ২০ বছর মেয়াদি ঋণ হিসাবে দুই শতাংশ সুদে ৫ হাজার ৯১৩ কোটি টাকা দিচ্ছে। বাকি অর্থায়ন বাংলাদেশ সরকার করছে।

বঙ্গবন্ধু টানেলের টোল হার

ব্যক্তিগত গাড়ি এবং পিক আপ ট্রাক ২০০
মাইক্রোবাস ২৫০
বাস (৩১ আসন) ৩০০
বাস (৩২ আসন বা তার অধিক) ৪০০
বড় বাস (ত্রিএক্সএল) ৫০০
ট্রাক (৫ টন পর্যন্ত) ৪০০
ট্রাক (৮ টন) ৫০০
ট্রাক (১১ টন) ৬০০
ত্রিএক্সএল ট্রেলার ৮০০
ফোরএক্সএল ট্রেলার ১০০০
এক্সএল প্রতি অতিরিক্ত চার্জ ২০০