Скачать или смотреть Wolne wspomaganie T-25 – przyczyna w układzie hydraulicznym

Powolne działanie wspomagania kierownicy jest problemem, który bardzo często bywa błędnie przypisywany zużytej pompie lub orbitrolowi.
W filmie rozpoczynam od praktycznej diagnostyki objawów, a następnie na schemacie układu wspomagania wyjaśniam zasadę jego działania oraz rolę pompy, orbitrola i przewodów hydraulicznych.
W części technicznej wykonuję obliczeniową analizę strat ciśnienia w przewodzie ssawnym, pokazując wpływ średnicy i długości przewodu, natężenia przepływu oraz lepkości oleju na prędkość reakcji wspomagania.
Film pokazuje, dlaczego problem wolnego wspomagania często wynika z błędów w hydraulice układu, a nie z uszkodzeń podzespołów.
Rozdziały:
0:00 Problem
0:24 Omówienie
1:36 Szukanie przyczyny
3:09 Działanie hydrauliki siłowej na rysunku
5:41 Dobór matematyczny z wyjaśnieniem
9:21 Efekt