Скачать или смотреть Auto aziendali - trattenute su stipendio netto

[Sintesi informativa - non sostituisce la consulenza specifica]

L'Agenzia delle Entrate, con la risposta all'interpello 14/2026, ha chiarito che le somme corrisposte dal dipendente per l'uso dell'auto aziendale, qualora eccedano il valore del fringe benefit calcolato forfettariamente, devono essere trattenute dalla retribuzione netta e non da quella lorda. Questo significa che tali importi non possono essere utilizzati per abbattere l'imponibile fiscale del lavoratore.

Un'azienda aveva strutturato una car policy per i propri manager in cui una parte della retribuzione variabile era legata ai costi sostenuti dalla società per l'auto assegnata in uso promiscuo. L'azienda proponeva di sottrarre l'importo pagato dal dipendente (oltre il valore del fringe benefit ACI) direttamente dalla retribuzione variabile lorda, evitando così che tale cifra concorresse alla formazione del reddito da lavoro dipendente.

L'Agenzia delle Entrate ha respinto l'interpretazione dell'azienda basandosi su due pilastri normativi:
• Reddito Onnicomprensivo: Il reddito di lavoro dipendente include tutti gli emolumenti, i beni e i servizi offerti dal datore di lavoro.
• Determinazione Forfettaria: Per i veicoli in uso promiscuo, il valore del fringe benefit non è calcolato sul "valore normale", ma è stabilito forfettariamente dall'Art. 51, comma 4, lett. a) del TUIR.

Secondo le disposizioni della Legge di Bilancio 2025 e i chiarimenti dell'Agenzia:
• Fringe Benefit Standard: È quantificato forfettariamente in base alle tabelle ACI (50% del costo chilometrico, ridotto al 10% per le auto elettriche e al 20% per le ibride plug-in).
• Somme Eccedenti: Se il dipendente contribuisce con somme ulteriori per coprire i costi sostenuti dall'azienda, queste somme generano materia imponibile.
• Trattenuta in Busta Paga: Qualsiasi contributo del lavoratore volto a coprire i costi "extra" deve essere detratto dall'importo netto della retribuzione