Automobilkrise 2024: Wie die deutsche und europäische Autoindustrie um ihre Zukunft kämpft| IM News

Die Automobilindustrie steckt in der Krise: Absatzeinbrüche, Pleiten und schwindende Aufträge bedrohen die Zukunft deutscher Hersteller und ihrer Zulieferer. Bei Magna Steyr in Graz reißt die Pleite des Elektro-Startups Fisker eine gewaltige Lücke in die Produktionsvolumina. Dazu laufen bald die Modelle Jaguar E-Pace, I-Pace, BMW Z4 und Toyota Supra aus.

Doch die Probleme gehen tiefer: Deutsche Autohersteller verlieren Marktanteile in China und Europa, während Innovationen immer öfter aus Asien kommen. Volkswagen kündigt erstmals Werksschließungen und Stellenstreichungen in Deutschland an – ein historischer Dammbruch.

Wie konnte es so weit kommen? Welche Rolle spielen Zulieferer? Und wo liegen die Chancen für einen Ausweg – etwa durch Aufträge chinesischer Hersteller?

In unserem Jahresrückblick werfen wir einen detaillierten Blick auf die Hintergründe der Autokrise und ihre Folgen.
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