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Ferrari alza nuovamente l'asticella delle prestazioni con la presentazione della 849 Testarossa, berlinetta supersportiva ibrida plug-in che segna il ritorno di uno dei nomi più iconici della storia automobilistica. 

Il nome Testarossa non è una scelta casuale:utilizzato per la prima volta nel 1956 sulla 500 TR per descrivere il caratteristico colore rosso delle teste cilindri dei motori da corsa, questo appellativo tornerà negli anni 80 su una delle Ferrari stradali più amate di sempre. Oggi, quel nome rivive su una vettura che rappresenta il vertice assoluto della gamma di Maranello, pensata per una clientela che non accetta compromessi.

L'architettura ibrida plug-in combina un V8 biturbo centrale-posteriore da 830 cv con tre motori elettrici per una potenza totale di 220 cv. Il risultato è una supersportiva capace di prestazioni da record, con un rapporto peso/potenza di appena 1,5 kg per cavallo, il migliore mai raggiunto da una Ferrari di gamma. Le prestazioni parlano chiaro: 0-100 km/h in meno di 2,3 secondi, 0-200 km/h in 6,35 secondi e una velocità massima superiore ai 330 km/h.

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