MASSOTH TV - Episode 36 - PZB/IR Infrarot Steuerungssystem

Zwei Bahnhöfe – weit und breit kein Buskabel oder Funkrückmeldemodul. Hier helfen die neuen Massoth Infarotsysteme. In der Lok wird eine kleine IR-Empfängerplatine über den SUSI-Bus mit dem Fahrdecoder verbunden. Eine 5mm LED empfängt die Signale. Diese werden von einem Signaldecoder, der im Gleis befestigt wird, gesendet. Der Decoder wird lediglich mit zwei Kabeln mit dem Gleis verbunden.

DiMAX PZB/IR bietet dem ambitionierten Gartenbahnfreund viele Möglichkeiten, beispielsweise:
• Schalten von Signalen und die dazugehörige Zugbeeinflussung
• Bremsen und Anhalten ohne Bremsstrecke/Module In Vorbereitung sind weitere Funktionen wie:
• Positionserkennung der Lokomotive und Rückmeldung ohne Gleiskontakt / Rückmelder
• Auslösung von Sounds ohne Gleismagnet oder Reedkontakt
• Rückmeldefunktionen (z.B. Railcom© oder MfX©) können zusätzlich integriert werden.

In Folge 36 von MTV werden so zwei automatische Halte im Bahnhof programmiert. Eine Ansage wird ausgelöst. Im ersten Bahnhof fährt der Zug nach Stellen des Decoders weiter (wie eine Weiche). Im zweiten Bahnhof wird nach programmiertem Halt eine Ansage ausgelöst und der Zug automatisch auf die Weiterfahrt geschickt.

Wir wünschen viel Spaß mit der neuen Folge Massoth TV!