7 nap TRABANT télen | Kompromisszummentesek-e a hétköznapok egy keleti veteránnal?

Most már nem fújom az orrom, eltelt pár nap azóta. Nem lehet egy ilyen Trabantot kompromisszummentesen használni hétköznapokon, ezt ki kell mondani, sőt, van még pár keleti blokkból származó autó, amire ugyanez igaz pl.: Barkas, Wartburg, Lada, Polski, Skoda stb., nekem volt mindegyik, sőt jelen pillanatban is birtoklom párat. Tudom, a Ladánál jobb fűtés nincs semmiben, de a nosztalgia néha felülmúlja az ésszerűséget, és közhely, de igaz, hogy az idő megszépíti az emlékeket. Itt azért külön kell választani a japán, és a nyugati veteránokat, azok gond nélkül megfelelnek, maximum lassabban lehet haladni velük.
Azért, azt elmondom, hogy nekem a megbízhatósággal kapcsolatban semmilyen kérdésem nem merült föl, hisz tudom, hogy rendben van, van bizalmam benne, holott egy ilyen korú kocsinál, kocsiknál ez már eléggé mérvadó, hogy el mersz e közlekedni vele egyáltalán, vagy egyszerűen megáll az út szélén munkába menet. Ennek ellenére tartottam én is kissé ettől, és két barátom helyeztem készültségbe azokra a nehéz napokra, elővigyázatosságból, hálisten’ feleslegesen. Más évtizedeket töltött ilyen szocialista autókban, én is bennük nőttem föl, biztonsági öv, gyerekülés, passzív és aktív biztonsági kütyük nélkül, mégis itt vagyok, de örülök, hogy a világ változik. A videóban a saját véleményem hangzik el, a saját autómról. A Mercedes W 123-ról is lesz természetesen valamikor videó, illetve a felnik végül a W124-re kerülnek fel.

TRABANT 601
596ccm
2 henger léghűtés 2T
26 ló

Háda Lóránt
hadalori