Épisode # 182 : Nationex et le transport de marchandise électrique

Début de notre promotion pour l’adhésion à l’AVÉQ (jusqu’au 20 décembre 2024) ; écoutez nos épisodes pour avoir le code promotionnel ! Volvo produit un nouveau poids lourd électrique. Le parc de voitures personnelles comporte maintenant plus de voitures électriques que de voitures à essence en Norvège. Selon une nouvelle étude, les batteries de voitures électriques vont durer plus de 20 ans. Mercedes-Benz développe des batteries à électrolyte solide qui pourraient être disponibles d’ici 2030. Volvo livre 70 camions VNR électriques pour un projet piloté par l’EPA. Chronique « Par où commencer ? » , Sébastien nous parle des applications à installer sur son téléphone portable. Chronique « le vert à moitié plein » , Daniel nous parle des répercussions qu’aura la surtaxe canadienne sur les véhicules électriques chinois. En grande entrevue , discussion avec Edwin Richard de Nationex ; ce dernier nous parle de transport de marchandise avec des véhicules mi-lourds et lourds électriques.






Liens en référence au présent épisode :







• Promotion AVEQ – Silence on Roule (https://www.aveq.ca/actualiteacutes/i...)





• Nouveau camion à grande autonomie pour Volvo (https://www.aveq.ca/actualiteacutes/v...)





• Plus de voitures électriques qu’à essence en Norvège (https://www.aveq.ca/actualiteacutes/i...)





• Les batteries de votre voiture électrique vont durer longtemps (https://www.aveq.ca/actualiteacutes/l...)





• Batteries à électrolyte solide de Mercedes-Benz (https://www.aveq.ca/actualiteacutes/m...)





• Livraison de 70 camions Volvo VNR aux États-Unis (https://www.aveq.ca/actualiteacutes/v...)





• Étude : Comparaison globale des émissions de GES sur le cycle de vie des voitures particulières (anglais) (https://theicct.org/wp-content/upload...) (en lien avec la Chronique de Daniel Rochefort)







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