Principles of Flight / Aerodynamics / Bu video, Dinamik Basıncın (IAS), Hücum Açısının (AOA), Dihedral Açısının (Dihedral Angle) ve Sweep Açısının (Sweep Angle) bir kanat profili etrafındaki basınç dağılımına etkilerini ve kanat profili etrafındaki basınç dağılımının uçuş prensipleri üzerindeki etkilerini, detaylı bir şekilde incelemektedir. Ayrıca;
--- Bir kanat profili etrafındaki basınç dağılımına etki eden kuvvetleri inceler ve özellikle dinamik basınç, hücum açısı (AoA) ve oluşturulan sürükleme (drag) üzerinde durur.
--- Dinamik basınç, kaldırma kuvvetini artırır, video farklı hava hızlarında kanat profillerini karşılaştırarak bu olguyu açıklar.
--- Hücum açısının basınç dağılımı üzerindeki etkisi araştırılır; açının değişimi kaldırma kuvvetini nasıl etkiler açıklanır. Negatif açılar, kaldırmayı azaltabilirken, pozitif açılar kaldırmayı artırabilir.
--- Asimetrik kanat profilleri, özellikle kamburlu olanlar, tartışılır. Video, üst ve alt yüzeyler arasındaki basınç farklarının nasıl kaldırmaya katkıda bulunduğunu açıklar.
--- Hücum açısının kaldırma katsayısı (CL) üzerindeki etkisi vurgulanır; belirli bir açıdan sonra ani bir düşüşe yol açabilen "stall" olarak bilinen bir olgu hakkında uyarı yapılır.
Dinamik Basınçın Etkisi:
-- Aynı hücum açısındaki 2 profil etrafında farklı süratte akan akımın dinamik basıncının incelenmesi.
-- Hava akışının üst ve alt yüzeydeki basınç değişimlerine etkisi.
Hücum Açısı ve Profil Özellikleri:
-- Hücum açısının etkileri.
-- Diedral açısı, flaplar, kalınlık oranı ve kamburluk oranının profil üzerindeki etkileri.
Kuvvet Analizi:
-- Profildeki basınç değişimlerinin kaldırmayı nasıl etkilediği.
-- Negatif ve pozitif basınç bölgeleri oluşturan faktörler.
Hücum Açısı ve Kaldırma Kuvveti:
-- Hücum açısının artmasıyla üst yüzeydeki basınç düşüşü ve kaldırma kuvvetinin oluşumu.
-- Simetrik ve bombeli kanat profillerinin kaldırma kuvveti üretimindeki farklılıklar.
Kritik Hücum Açısı:
-- Hücum açısının belirli bir değeri aştığında kaldırma kuvvetindeki ani düşüş (CLmax).
Asimetrik ve Simetrik Profil Karşılaştırması:
-- Asimetrik ve simetrik kanat profillerinin CL eğrilerindeki farklılıklar.
-- Asimetrik profilin belirli hücum açılarında daha fazla kaldırma kuvveti üretebilme özelliği.
Bu Videoda Öne Çıkanlar:
🛫 Hücum açısının artması, negatif basınç bölgesinin büyümesine ve lif kuvvetinin artmasına sebep olur.
🛬 Simetrik kanat profili, negatif basınç bölgesinin eşit dağılımı sebebiyle net kuvvet üretemez.
📐 Hücum açısının artması, negatif basınç bölgesinin büyümesine ve kaldırma kuvvetinin artmasına sebep olur.
🌀 Hücum açısının artması, CL (kaldırma kuvveti katsayısı) değerinin artmasına ancak belirli bir değerden sonra ani düşüşe sebep olur.
📏 Simetrik ve asimetrik kanat profillerinin CL eğrileri birbirinden farklıdır ve lift üretimi konusunda etkileri vardır.
Bu videoyu beğendiyseniz lütfen BEĞEN butonuna basınız.
Videoları takip için ABONE olunuz.
Kanal Takibi için : / @vasifyucelis
Mail : [email protected]
Facebook - Vasıf Yüceliş - / vyucelis
Instagram - Vasıf Yüceliş - / vasif_yucelis
Linkedin - Vasıf Yüceliş - / vas%c4%b1f-y%c3%bcceli%c5%9f-022ab461
Audionautix adlı sanatçıya ait Rock Intro 3, Creative Commons Atıf 4.0 kapsamında lisanslanmıştır. https://creativecommons.org/licenses/...
Sanatçı: http://audionautix.com/
#PrinciplesOfFlight #flighttraining #Pilotaj #UcusOkulu #UcusEgitimi #UçuşOkuluDersleri #pilotolsam #pilotajegitimi #pilotegitimi #ppl #flightpic #atpl #cpl #pilot #pilotlisansı #havacılık #yurtdışı #turkiyeucusokulu #polonyaucusokulu #macaristanucusokulu #amerikaucusokulu #uçuş #uçak #PPLUçuşEğitimi #ATPLözetdersler #ATPLteorieğitimi #ATPLteoridersleri #PPLteorieğitimi #PPLteoridersleri #pilotlukeğitimi #özelpilotlisansı #angleofattack #studentpilot #uçuşeğitimi #aerodinamikdersleri #nasılpilotolunur #Pilotajsoruaçıklamaları #Pilotajsınavsoruanlatımı #PPLsorubankası #ATPLsoruaçıklamaları #Uçuşteorisisoruaçıklamaları #Uçuşokuludersleri #Pilotajmülakatkonuları #SHGMsınavsoruları,
Uçuş teorisi konu anlatımı,SHGM sınav soruları,PPL soru bankası,ATPL özet dersler,ATPL soru açıklamaları,ATPL teori eğitimi,ATPL teori dersleri,PPL teori eğitimi,PPL teori dersleri,pilotluk eğitimi,atpl, özel pilot lisansı,havacılık,student pilot,aircraft, POF,Principles of Flight,Uçuş Okulu dersleri,pilotaj, ppl dersleri, atpl training,
Aerofoil,Profil,Airfoil,Profile,Relative Wind, Relative Airflow, Free Stream Flow, Free Stream Relative Airflow, Undisturbed Flow, Flight Path,Speed Vector,aerodynamics,lift,Weight,Thrust,Drag,Center of Pressure,CP,Basınç Merkezi,Total Reaction,Flight path angle,Climb Angle,Angle of Incidence,Geliş Açısı,Pitch Angle, Yunuslama Açısı,airfoil working,working of wing,airplane wing,uçaklar nasıl uçar,Angle of Attack,AOA,Hücum Açısı,
Информация по комментариям в разработке