VW ID. Buzz GTX (2024) Das kann der NEUE ALLRAD Bulli! Review | Test | 7-Sitzer | LWB | Elektro Bus

VW ID. Buzz GTX (2024) BUS | 7-Sitzer | Long Wheel Base | LWB

Hier gibt’s alle Infos zum (2023) VW ID. Buzz GTX. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Frontantrieb | Rückbank | Innenraum | Preis - zum neuen elektrischen Familien Allrounder habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤

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00:06 Intro
00:35 Review
16:00 Innenraum
25:30 Fazit

GTX
LWB

Historie
2022: 1. Gen
2023: 1. Gen LWB
2024: 1. Gen GTX

ID.Buzz:
Elektro
Bus
Kurz
Lang
Cargo
California
GTX

Plattform:
MEB
400 Volt
Gebaut:
Hannover (Made in Germany)

Wettbewerber:
Mercedes EQV
Kia EV9
Opel Zafira e
Citroën e-Berlingo

Design
4.96 LWB (4.71 NWB +25 cm)
1.99 breit
1.93 hoch
3.24 LWB Radstadt (2.99 NWB +25 cm)

+19 cm breitere Schiebetüren
+6 cm längerer Bereich nach C-Säule

0,29 cW
11,8 Meter LWB WK (NWB: 11,1 Meter)
1.20 m Durchladebreite

AHL:
1.600 (LWB) - 1.800 (kurz) Kilo (GTX)

Kofferraum:
NWB:
1.121 - 2.123 Liter
LWB:
1.340 - 2.469 Liter
7-Sitzer: 306 Litern

11 Lackierungen
GTX:
Kirschrot
Option Zweifarbig: Monosilber Metallic

Vorne:
Serie: LED - Scheinwerfer
Option (GTX):
IQ. Light LED-Matrix-Scheinwerfern
= Begrüßung

Neu: Nordamerika Version: Beleuchtetes Logo (in Europa nicht zulässig)
v-förmige Fronthaube

GTX:
neu designte Tagfahrlichtelemente
2 aufeinander stehende LED-Dreiecke
wie Pfeilspitze
Schwarz = hochglänzenden Schwarz

Stoßfänger mit schwarzen Lüftungsgitter im Wabendesign
neue seitliche Luftleitelemente

Seite:
18.-21. Zoll Räder
GTX:
Serie: 19-Zoll „Venlo“
Option:
21-Zoll „Caracas“ (schwarz)
21 Zoll „Townsville“ (schwarz mit glanzgedrehter Oberfläche)

DCC no?!?

Samba-Bus (50er Jahre)
1,5 m2 (1,54 x 0,93 m)
+ 3 cm Kopffreiheit
Panoramadach
elektronische Tönung
größte je von VW gebaute Glasdach
„Smart Glas“

Neu:
elektrisch nach innen zurückgleitenden Fenster in den Schiebetüren

Architektur:
Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer
Fünfsitzer (2/3)
Sechssitzer (2/2/2) mit Einzelsitzen und Armlehnen in der zweiten Sitzreihe)
Siebensitzer (2/3/2)

Hinten:
durchgängigen LED-Rückleuchtenband

Innen:

Digitales Cockpit (13,5 cm / 5,3 Zoll)
Infotainment (32,8 cm / 12,9 Zoll)
Neu: Beleuchteter Touch Slider unter Display

Neueste ID. Software:
Weiterentwickelte Infotainmentsystem-Generation
neues Head-up-Display
ChatGPT

Immer:
Tierfrei
SEAQUAL

Serie: 10-farbige Ambientebeleuchtung
Option: 30-farbige Version
neue Wärmepumpe

Optional unter Beifahrer:
230-Volt-Steckdose mit 300 Watt

Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer
Kurz:
Fünfsitzer (2/3)
Sechssitzer (2/2/2)
Lang:
Fünfsitzer (2/3)
Sechssitzer (2/2/2)
Siebensitzer (2/3/2)

GTX:
schwarzen Dachhimmel
Komfortsitze „ArtVelours Eco“
Lenkrad GTX-Schriftzug

Motor

150 kW
204 PS

2.710 + 40 Kilo
PSM
210 kW
286 PS
560 NM
7,9 s
160 km/h (bisher: 145 km/h NWB)

GTX (lang / kurz)
Hinten:
PSM:
210 kW
286 PS
560 Nm
Vorne:
ASM
80 kW
109 PS
134 Nm
Insgesamt:
250 kW
340 PS
6,1 - 6,5 s
160 km/h


Akku / Reichweite / Laden

Serie (kurz)
79 kwh Akku
390 Kilometer
185 kw: 25 min (10-80%)

Option (lang):
86 kwh
420 Kilometer WLTP Prognose
11 kW:
200 kW: unter 30 min (10-80%)

Fazit

64.581 ID Buzz Pro NWB
204 PS
418 Kilometer Reichweite