Ferrari 296 GTB — это спортивный автомобиль с задним приводом и среднемоторной компоновкой, подключаемым гибридом (PHEV), который сочетает в себе 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом и углом развала цилиндров 120° и электродвигатель, обеспечивая суммарную мощность 819 л.с. и крутящий момент 546 Н·м. Ключевые характеристики включают максимальную скорость более 205 миль/ч (322 км/ч), разгон от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) за 2,9 секунды и 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Автомобиль также оснащен активным аэродинамическим устройством, облегченной конструкцией и системой электронного торможения с электроприводом для повышения маневренности и динамики.
Характеристики
Двигатель и мощность: 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом и углом развала цилиндров 120°, работающий в паре с электродвигателем YASA Axial Flux.
Общая мощность: 819 л.с. и крутящий момент 546 Н·м.
Разгон: от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) за 2,9 секунды.
Максимальная скорость: более 320 км/ч (320 км/ч).
Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
Трансмиссия: среднемоторная компоновка, задний привод.
Гибридная система и динамика движения
Подключаемая гибридная система (PHEV): позволяет передвигаться на короткие расстояния только на электротяге.
Аэродинамика: Оснащена активным аэродинамическим устройством для создания прижимной силы и имеет конструкцию, обеспечивающую увеличенную прижимную силу по сравнению с предыдущими моделями.
Шасси и управление: Укороченная колесная база повышает динамику и маневренность, а автомобиль оснащен новым контроллером ABS evo и системой оценки сцепления с дорогой, интегрированной с электроусилителем руля (EPS), для улучшенной управляемости.
Основные особенности
Приборная панель: Полностью цифровая приборная панель с приборной панелью высокого разрешения и органами управления на рулевом колесе, вдохновленными Формулой 1.
Дисплей пассажира: Дисплей со стороны пассажира отображает данные о вождении для общего представления о динамических характеристиках.
Движение только на электротяге: электродвигатель обеспечивает бесшумное и экономичное вождение в течение коротких промежутков времени. @Ferrari @LamborghiniSquadraCorse @astonmartin @BMW @MercedesBenz @Porsche @Formula1 @McLaren @mbusa @MercedesAMGF1
Ferrari 296 GTB — это среднемоторный подключаемый гибридный спортивный автомобиль, дебютировавший в 2021 году. Его название происходит от 2,9-литрового двигателя V6 и маркировки «Gran Turismo Berlinetta». Мощная гибридная система делает 296 GTB первым дорожным автомобилем Ferrari с двигателем V6 со времен моделей Dino 1960-х и 70-х годов.
Трансмиссия и характеристики
Ferrari 296 GTB оснащен усовершенствованной гибридной системой, которая обеспечивает как впечатляющую динамику, так и ограниченный запас хода на электротяге.
Двигатель и гибридная система:
Двигатель: V6 объёмом 2992 куб. см (3,0 л) с двойным турбонаддувом и углом развала цилиндров 120°.
Гибридный электродвигатель: электродвигатель YASA MGU-K с осевым потоком, расположенный между двигателем и коробкой передач.
Аккумулятор: литий-ионный аккумулятор ёмкостью 7,45 кВт·ч.
Суммарная мощность: 819 лошадиных сил и крутящий момент 740 Н·м.
Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач F1 с двойным сцеплением.
Трансмиссия: Задний привод.
Запас хода на электротяге: до 25 км (15,5 миль) в полностью электрическом режиме.
Максимальная скорость в режиме E: 296 GTB может развивать скорость до 134 км/ч (84 миль/ч) в полностью электрическом режиме.
Ferrari 296 — Википедия
Ferrari 296. ... Ferrari 296 (тип F171) — спортивный автомобиль, выпускаемый с 2022 года итальянской компанией Ferrari. 296 — это двухсекционный...
Favicon
Википедия
Характеристики двигателя Ferrari 296 GTB 2025 года | Лейк-Блафф
1 апреля 2025 г. — Характеристики Ferrari 296 GTB 2025 года * Характеристики Ferrari 296 GTB 2025 года. Двигатель Ferrari 296 GTB 2025 года — это силовой агрегат V6 с углом развала цилиндров 126°...
Favicon
Ferrari Lake Forest
Характеристики:
0–100 км/ч: 2,9 секунды.
0–124 мили/ч: 7,3 секунды.
Максимальная скорость: более 320 км/ч.
Внешний вид
296 GTB был разработан Ferrari Styling Centre под руководством Флавио Мандзони. Его эстетика отсылает к классическим Ferrari, в частности, к 250 LM 1963 года, сохраняя при этом современный и агрессивный характер.
Ключевые элементы дизайна:
Укороченная колесная база: колесная база, укороченная на 50 мм по сравнению с предыдущими моделями Berlinetta с двигателем в середине заднего ряда, придает 296 GTB более компактный силуэт.
Дизайн задней части: укороченный хвост «Камм» и аркбутаны добавляют визуальной выразительности.
Активная аэродинамика: 296 GTB оснащен активным подвижным задним спойлером, вдохновленным LaFerrari. Он интегрирован в бампер и выдвигается для увеличения прижимной силы при необходимости.
Особенности интерьера
Кабина 296 GTB сочетает в себе высокотехнологичную функциональность и элегантный минимализм.
Особенности интерьера:
Полностью цифровой...
Информация по комментариям в разработке