Скачать или смотреть Pontes paralelas ao novo viaduto Curitiba-Pinhais, andamento das obras em Janeiro

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Hoje estamos aqui no limite entre Curitiba e Pinhais para conferir de perto o avanço de uma das intervenções mais aguardadas da região metropolitana: o novo Viaduto Curitiba-Pinhais.

Se você passa por aqui, sabe que o antigo semáforo que existia aqui na Victor Ferreira do Amaral era um verdadeiro gargalo. Mas o cenário está mudando rápido. Vamos ver como está o status agora em janeiro de 2026?"

A obra, que faz parte do projeto Novo Inter 2, já ultrapassou a marca dos 30% de execução. Atualmente, as frentes de trabalho estão concentradas em várias etapas simultâneas.

Dá pra notar que as duas pontes marginais sobre o Rio Atuba estão ganhando forma. Elas são fundamentais para dar suporte ao tráfego enquanto o corpo principal do viaduto é erguido. O projeto é robusto: são 155 metros de extensão e 25 metros de largura, com três faixas de rolamento em cada sentido.

Além disso, as equipes estão trabalhando pesado na rede de drenagem para acabar de vez com os problemas de alagamento na região, e na fundação das estruturas de terra armada."

O investimento total aqui é de quase R$ 69 milhões, uma parceria entre a Prefeitura de Curitiba e o BID. Mas o que isso muda na sua vida? Com o fim do semáforo, o fluxo será contínuo entre a Victor Ferreira do Amaral e a Rodovia João Leopoldo Jacomel. Para o transporte Coletivo, este será o caminho dos novos ônibus elétricos do Inter 2, ligando as cidades com muito mais velocidade. E quanto a segurança, teremos novas calçadas, ciclovias e uma iluminação moderna em todo o entorno.

E a pergunta que não quer calar: quando fica pronto? O cronograma oficial aponta a entrega para o final de 2026. Até lá, os desvios pelas vias marginais e ruas próximas continuam ativos. É aquele período de paciência necessária para um benefício que vai durar décadas. Recentemente, os prefeitos de Curitiba e Pinhais vistoriaram o local e confirmaram que o ritmo segue dentro do esperado, apesar da complexidade de lidar com redes subterrâneas de água e esgoto."