Что означают надписи на локомотивах

Что означают надписи на локомотивах, электровозах, электропоездах, тепловозах и другом подвижном составе, часто проезжающих мимо нас или перевозящие поезда в которых мы находимся. Наиболее грозными являются электровозы серии ВЛ, например, ВЛ8, ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11 и другие.
ВЛ – расшифровывается Владимир Ленин; цифра 8 – восьмиосный; 0 – буква «О» - однофазно-постоянного тока. Электровозы серии ВЛ80 всех индексов – к, т, с, р – работают под контактной сетью переменного тока 25 кВ, 50 Гц. ВЛ8, ВЛ8М, ВЛ10, ВЛ10У, ВЛ11, ВЛ11М, ВЛ11М5, ВЛ11М6 работают на постоянном токе напряжением 3000 В. Индекс «к» - с кремниевыми выпрямителями; «т» - с реостатным тормозом; «с» - работающий по системе многих единиц; «р» - с рекуперативным тормозом.
Пассажирские электровозы серии ЧС имею расшифровку Чехословакия. Локомотивы ЧС4, ЧС4Т, ЧС8 – работают от контактной сети переменного тока; ЧС2, ЧС2Т, ЧС7 – от контактной сети постоянного тока.
Отличительными особенностями и визуально отличается ЧС200. Максимальная скорость такого локомотива 200 км/час. Поэтому он применялся в скоростном движении.
Электропоезда серии ЭР имеют расшифровку Э – электропоезд, Р – Рига. Электропоезда серии ЭР2 всех индексов работают на участках постоянного тока; - ЭР9 – на участках переменного тока. ЭР200 – развивает максимальную скорость 200 км/час.
Тепловозы ЧМЭ3 и ЧМЭ2 – Чехословакия, маневровый, с электрической передачей соответственно 3-го и 2-го типа.
ТГМ4 – тепловоз с гидромеханической передачей.
ТЭ3 – двенадцатиосный грузовой тепловоз. Данный локомотив снабжен двигателем внутреннего сгорания 2Д100. Такой же двигатель применялся на подводных лодках.
ДС3 – Днепропетровск и Сименс. Электровоз разработан Днепропетровским электровозостроительным заводом совместно с компанией Сименс.
Здесь в очень сжатом виде приведены расшифровки локомотивов далеко не всех серий. Продолжение следует.

#локомотив #ЖелезнаяДорога #electronicsclub