Bornova (İzmir) - Karaburun (İzmir) | 126 Km (Full Road)

Bu yolculuğumuza Bornova'dan çıkıp önce otoban daha sonrasında ise sahil yolunu izleyerek Karaburun Yarımadası'na gitmekteyiz. Öncelikle İzmir Çevreyolu (O-30 ve O-31) daha sonrasında ise Karaburun Kavşağı'na kadar Çeşme Otoyolu'nu (O-32) kullanıp son olarak D-505'i kullanarak Karaburun'a varmaktayız. İyi seyirler.

Kullanılan Otoyolları;
O.30 ;
Otoyol 30 , diğer adıyla İzmir Çevre Yolu, İzmir şehir içinden geçen otoyol özellikli çevre yoludur. Bu yol çift yönlü olup yön başına üçer şeritten toplam altı şerite sahiptir.

İzmir şehir içi trafiğini rahatlatmak için, özellikle mevcut güney hattından, Balçova, Karabağlar, Gaziemir ve Buca'yı kuzeye, Bornova, Bayraklı, Karşıyaka, Çiğli ve Menemen yönüne kadar kesintisiz çevre yolu ile bağlamak ve trafiği rahatlatmak amacıyla yapıldı. Aydın yönünden gelen araçların Karşıyaka yönüne gitmelerinden dolayı belirli yerlerde ve saatlerde özellikle Altınyol'da meydana gelen trafik bir de iş giriş-çıkışı eklendiğinde daha yoğun bir hâl alıyordu. İzmir Çevre Yolu açıldığında bu yük büyük bir oranda rahatladı. İzmir Çevre Yolu'ndan Aydın ve Bergama yönüne doğrudan, Çeşme ve İstanbul yönüne ise köprülü kavşak sistemiyle ayrı geçişler vardır.

O.32 ;
Otoyol 32 , İzmir'de yer alan ve Balçova ile Çeşme'yi birbirine bağlayan otoyoldur. 1992'de ulaşıma açıldı. Otoyol çift yön olmak üzere altı şeride sahiptir. İzmir Çevre Yolu ile bağlantısı olan otoyolun başta Çeşme olmak üzere yarımadanın tüm turistik ilçelerine olumlu katkısı bulunmaktadır.

Araç : Volvo S60 T3
Kayıt Tarihi : Aralık 2021
Hava Durumu: 🌧 18C