১০ বছর আগে মালয়েশিয়ান এয়ারলাইন্স MH370 এর সাথে কি ঘটে ছিল! What happened to Malaysian Airlines MH370
===============================================================
বিমান নিয়ে করা আমার যত ভিডিও: https://www.youtube.com/playlist?list... ==============================================================
আমার যত নিউজ ভিডিও: https://www.youtube.com/playlist?list... ==============================================================
আমার সাথে যোগাযোগ করুন: [email protected] ==============================================================
আমার সাথে সোস্যাল মিডিয়াতে যোগাযোগ করুন
Subscribe to our channel: / @unknowninformation
Join Us Facebook Group: / unknowninformations
Like Us Facebook Page: facebook.com/unknowninformation3946
Follow Us on Twitter: / rashuunknown
==============================================================
Copyright Disclaimer:
For Bangladeshi Contents: This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here fall under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statutes that might otherwise be infringing. Non-profit, educational, or personal use tips the balance in favor of fair use.
For USA Contents: This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here fall under the “Fair Use” Copyright Disclaimer under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statutes that might otherwise be infringing. Non-profit, educational, or personal use tips the balance in favor of fair use. https://www.copyright.gov/legislation/dm ca.pdf Free Music: This Music download link: https://www.youtube.com/watch?v=xLD7n...
=====================================================================================
কোথায় হারিয়ে গেল এমএইচ ৩৭০ আস্ত একটা বিমান! 10'বছর পরেও গভীর রহস্য
আজ থেকে 10 বছর আগের এই সময়ের কথা অনেকেরই মনে আছে। সদ্য খবর এসেছে এক মর্মান্তিক বিমান দুর্ঘটনার (MH 370)। ২৩৯ জন যাত্রীর কেউ জীবিত নেই বলে মনে করা হচ্ছে। যাত্রীদের পরিবার ছুটে এসেছে দুর্ঘটনার স্থলে। আশা, ধ্বংসাবশেষ উদ্ধার করা হবে বিমানের (Flight Missing)। যদি কোনও ভাবে কোনও মিরাকেল ঘটে...
মিরাকেলই ঘটেছিল অবশ্য শেষমেশ, তবে একেবারে অপ্রত্যাশিত এক আঙ্গিকে। চিরতরে নিখোঁজ হয়ে গেছিল আস্ত বিমানটি (Mystery)। এমন ঘটনা কখনও দেখেনি বিশ্ববাসী। একাধিক দেশের যৌথ তৎপরতায় দীর্ঘদিন ধরে আঁতিপাতি করে সন্ধান চালানো হলেও, হদিস মেলেনি সে বিমানের একটি টুকরোরও। দুর্ঘটনায় হতাহত যাত্রী, বিমানের ধ্বংসাবশেষ এমনকি ব্ল্যাকবক্স-- সবসুদ্ধ যেন স্রেফ গায়েব হয়ে যায় বিমানটি। চরম রহস্যে হতবাক হয়ে যায় গোটা দুনিয়া।
২০১৪ সালের ৯ মার্চ মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের এমএইচ ৩৭০ বিমানের অন্তর্ধান রহস্য আজও পৃথিবীর গভীরতম অমীমাংসিত রহস্যগুলির মধ্যে একটা। বোয়িং ৭৭৭ বিমানটি যেন শূন্যে মিলিয়ে গিয়েছিল সেদিন। কীভাবে কী হল, কোনও সূত্রই বার করতে পারেনি পৃথিবীর তাবড় সব অনুসন্ধান সংস্থা। আজ ৯ বছর হয়ে গেল, ফলাফল শূন্য। এভাবে কোনও রকম সূত্র না রেখে, কার্যত ভৌতিক ভাবে একটি বিমানের চিরতরে নিশ্চিহ্ন হয়ে যাওয়ার ঘটনা মনে করলে আজও বিস্ময়ে হতবাক হয়ে যান অনেকে।
৮ মার্চ রাত ১২টা ৪১ মিনিটে, কুয়ালালামপুর বিমানবন্দর থেকে ২২৭ জন যাত্রী ও ১২ জন ক্রু সদস্য নিয়ে উড়ে যায় এমএইচ৩৭০। যাত্রীদের মধ্যে ছিলেন ১৫৩ জন চাইনিজ, ৩ জন আমেরিকান, ৬ জন অস্ট্রেলিয়ান, ২ জন কানাডিয়ান, ৪ জন ফরাসি, ২ জন ইউক্রেনিয়ান, ৫ জন ভারতীয়, ৭ জন ইন্দোনেশিয়ান, ২ জন ইরানি এবং ১ জন করে রাশিয়া, নেদারল্যান্ডস, হংকং ও তাইওয়ানের বাসিন্দা।
ভোর সাড়ে ছ'টায় বেজিং পৌঁছনোর কথা ছিল সেটির। কিন্তু উড়ানের ঠিক এক ঘণ্টা পরেই বিমানটির সঙ্গে কন্ট্রোল অফিসের সমস্ত সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। কিন্তু অদ্ভুত ব্যাপার হল, তার আগে পর্যন্ত কোনও রকম বিপদ সঙ্কেত বা বিশেষ বার্তা কিছুই আসেনি। বরং পরে জানা যায়, রাত ১টা ১৯ মিনিটে শেষ বার্তা এসেছিল কো-পাইলটের তরফে। তিনি বলেছিলেন, "সব ঠিক আছে, শুভরাত্রি।"
শেষ যোগাযোগ
কো-পাইলটের বার্তা আসার ঠিক দু'মিনিট পরে, রাত ১টা ২১ মিনিটে ভিয়েতনামের দক্ষিণে কামাউ আকাশসীমায় প্রবেশ করার পরে বিমানটির সঙ্গে সমস্ত যোগাযোগ ছিন্ন হয়ে যায় এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের। সেই সময় বিমান ছিল ৩৫ হাজার ফুট উচ্চতায়। সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার আগে অবধি কন্ট্রোল রুমে কোনও বার্তা বা সঙ্কেত কিছুই আসেনি। যা একরকম ভাবে নিশ্চিত করে, যান্ত্রিক কোনও ত্রুটি তখনও পর্যন্ত ছিল না বিমানে।
সাধারণত, দুর্ঘটনার আশঙ্কা ঘটলে বা কোনও রকম বিপদ বুঝলে, যোগাযোগ করার সময় না থাকলে পাইলট কন্ট্রোল রুমে 'মে ডে' সঙ্কেত পাঠায়। বিমানের পরিভাষায় এই মে ডে সঙ্কেতের অর্থ হল, 'সাহায্য চাই'। এই ধরনের আপৎকালীন সঙ্কেতও আসেনি এমএইচ৩৭০ থেকে।
Информация по комментариям в разработке