Generador bici-eléctrico (bicicleta estática de spinning)

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En este vídeo se muestra una bicicleta estática donde se ha sustitudo el volante de inercia por un motor de bicicleta. Como cargas eléctricas, se pueden conmutar tubos fluorescentes, bombillas, condensadores o motores trifásicos (no mostrados en el vídeo).
Este sistema se puede considerar un grupo electrógeno de unos 300 W de potencia, donde el motor de explosión se ha sustituido por un ciclista poco explosivo ;). El sistema cuenta con un pulsímetro y un analizador trifásico para medir los parámetros eléctricos. El rendimiento del sistema es del 76% aproximadamente (la potencia indicada por el analizador de redes hay que dividirlo por 0,76 para conocer la potencia mecáncia entregada en pedales).
Este prototipo se desarrolló dentro del proyecto de innovación docente "Experiencias de funcionamiento de una microrred eléctrica con generación renovable", realizado por profesores de la Academia General Militar y del Centro Universitario de la Defensa en Zaragoza (España). Para más información, consulte el informe http://www.windygrid.org/PIIDUZ_2011_...

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