Скачать или смотреть Nio ES6 и Nio ES8 Обзор Китайских электромобилей

Nio ES6 и Nio ES8 Обзор Китайских электромобилей премиум класса. Электрокроссоверу Tesla Model X придётся подвинуться ― компания Nio вывела на рынок полностью электрический паркетник ES8. Продажи начались пока только в Китае, но на следующий год намечена экспансия Соединённых Штатов и Европы, включая Россию. Серийный семиместный кроссовер показали на специальном мероприятии в Пекине, и эта машина отличается от той, что представили в апреле 2017 года. Например, длина увеличилась с 4978 до 5022 мм, а колёсная база ― с 2997 до 3010 мм. Кузов у ES8 полностью алюминиевый, и в нём широко используется сплав серии 7003. Жёсткость остова на кручение ― 44 140 Н•м/град.
Полноприводный электрокар укомплектован двумя электромоторами, а их суммарная отдача ― 653 л.с. и 840 Н•м. Разгон до сотни длится 4,4 с, а на одной полной зарядке Nio ES8 может проехать до 355 км (по циклу NEDC). Батарея ёмкостью 70 кВт•ч рассчитана на 2000 циклов зарядки. Но не этим стоит хвастаться перед владельцами Теслы, а тем, что покупатель модели Nio сможет пользоваться сменными аккумуляторами. Платишь 1280 юаней ($193) в месяц и получаешь доступ к сервису по смене прежнего блока на новый за три минуты, сети станций быстрой зарядки и облаку, объединяющем владельцев, электрокары и сервисные центры, а также техническую поддержку на дорогах.
Согласно современным тенденциям, есть и автопилот. Помощник зовётся Nio Pilot, и его способностей хватает на движение по пробкам и на шоссе. Под лобовым стеклом расположена трифокальная камера, позволяющая определять автомобили и пешеходов, в том числе на тротуаре. Также в комплекс входят четыре дополнительные камеры по периметру кузова, пять радаров, работающих на миллиметровой волне, 12 ультразвуковых датчиков и один электронный «глаз», следящий за водителем. А дирижирует всем процессор Mobileye EyeQ4, который в восемь раз производительнее нынешних аналогов.
Из-за пошлин на импортируемые автомобили в Китае ES8 должен чувствовать себя относительно спокойно. Ведь если Tesla Model X в Поднебесной стоит 836 тысяч юаней (чуть больше $126 тысяч), то электрокроссовер стартапа Nio оценивается в 448 тысяч юаней ($67 724) до государственных льгот. Доплатив 100 тысяч юаней ($15 тысяч) можно будет приобрести электрокар в исполнении Founder’s Edition с более изысканной отделкой и расширенным списком оборудования. Пока фирменные центры Nio есть только в Пекине, но к 2020 году география расширится до девяти китайских мегаполисов, в которых расположатся 1100 пунктов быстрой смены аккумуляторов и 1200 зарядных станций.

Наши сайты: https://neowheels.ru https://gyromoll.ru
телефон магазина 8-495-799-86-87
по вопросам сотрудничества 8-926-355-55-56
рабочая почта: [email protected]
instagram Дрогина Дмитрия -   / droginlive  
instagram магазина -   / neowheels.ru  
Композитор - Артем Пинегин
Авторские права на музыку принадлежат:
D-Sabber - Space Hero [BBZ]
D-Sabber - Lazer Clasters [BBZ]
Gillepsy - Kepotchka [BBZ]
Gillepsy - Kepotchka (Detach Remix) [BBZ]


#обзор #nio #тест #драйв #электромобиль #электроавтомобиль #электрокроссовер #электрокар #электрический #автомобиль #китайских #2019 #nio #es6 #es8 #test #drive #es #0100 #tesla #model #x #цена

#Nio #NioES6 #NioES8 #NioEs6Обзор #NioEs8Обзор #NioEs6Цена #NioEs6TestDrive #NioEs62019 #NioEs8ТестДрайв #NioEs #NioEs80100 #ОбзорКитайскихЭлектромобилей #Электромобиль #Электроавтомобиль #Электрокроссовер #TeslaModelX #Электрокар #ЭлектрическийАвтомобиль