Надувательство. Ремонтируем и модернизируем китайский компрессор Fubag.

Компрессор в моём боксе изначально попался неудачный. Несмотря на "громкие" надписи Fubag Germany это был, естественоо, самый обычный "китаец" на головке В 2800. Нормально включившись после покупки несколько раз (!) ( при том, что покупался новым в 2012-м ) он перестал нормально включаться. Я быстро нашёл причину в виде плохих контактов в выключателе пускового конденсатора, но для доступа к ним нужно было снимать и разбирать мотор, поэтому я "временно" обошёлся установкой магнитного пускателя в роли разгрузочного реле, отчасти это решило вопрос, но периодически на пускатель приходилось нажимать вручную в момент включения. Было крайне неудобно. А в последнее время агрегат начал хандрить, пищал ремень при работе ( а как его нормально натягивать в данном конструктиве совершенно непонятно ), а на днях стал издавать странные звуки и еле крутить. Поняв, что я остался без воздуха, а мне он ой, как нужен в работе, я забросил прочие дела и наконец ( по прошествии ДЕСЯТИ (!) лет ) взялся за дело.

Продолжаю сбор донатов на приобретение света. Реквизиты ниже.

Резервный канал автора- https://www.youtube.com/channel/UC32k...

Группа автора в ВК. - https://vk.com/oldeuroford

Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.

Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100

Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51