【4K後方展望】西武園ゆうえんち レオとライヤの夕日列車【旧としまえん模型列車ウエスタンシルバー号】

西武園ゆうえんち「レオとライヤの夕日列車」の全区間4K後方展望映像です。
この列車は2020年8月に閉鎖された西武鉄道グループとしまえんより移設されました。
としまえんではアメリカのセントラルパシフィック鉄道で活躍していた蒸気機関車C.P.ハンティントンをモデルとした「模型列車」として活躍していました。
車両製造はチャンス・ライズ社。
赤色の「No.193フラワープリンセス号」、黒色の「No.265ウエスタンシルバー号」計2種類が閉園時には活躍していました。
閉園後、ウエスタンシルバーが西武園ゆうえんちに移設され]、「レオとライヤの夕日列車」として2021年5月19日のリニューアルオープンと同時に開業しました。なお、フラワープリンセスは福山の遊具メーカーであるタカオに譲渡されました。
4K rear view - 'Leo and Raiya sunset train' modelled on C.P. Huntington at Seibuen in Saitama, Japan
This is a 4K rear-view video of the entire section of the Seibuen Yuenchi 'Leo and Raiya Sunset Train'.
This train was transferred from Seibu Railway Group Toshimaen, which closed in August 2020.
The train was operated at Toshimaen as a 'miniature train' modelled on the C.P. Huntington steam locomotive that was used on the Central Pacific Railway in the USA.
The rolling stock was manufactured by Chance Rise.
A total of two types were in service when the park closed: the red No. 193 Flower Princess and the black No. 265 Western Silver.
After the park closed, the Western Silver was moved to Seibuen Yuenchi and reopened on 19 May 2021 as the Leo and Raiya Sunset Train. Note that Flower Princess was transferred to Fukuyama playground equipment manufacturer Takao.

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