Cupra Tavascan VZ im Test (2024) Wir fahren das NEUE Elektro SUV! Fahrbericht | Review | Preis

Hier gibt’s alle Infos zum (2022) Cupra Tavascan. Falls ihr Bock auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motor | Facelift | Reichweite | Innenraum | Akku | Motor | Preis | POV | Lieferzeit - Zum neuen Elektro-Modell von Cupra habt, dann: Schaut jetzt rein! 💪🏼 💥

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Historie
2019: CUPRA Tavascan Showcar (IAA)
2024: 1. Gen

Tavascan:
Kompakt
Elektro
SUV
Coupé
Zweites E-Modell
Benannt nach Dorf in den Pyrenäen

Plattform:
MEB
Wie:
Born (4.32)
VW ID.5 GTX (4.61)
Škoda Enyaq Coupé RS iV(4.65)
Audi Q4 Sportback (4.60)
Gebaut:
Anhui, China

Wettbewerber:
- Peugeot E-3008 (4.54)
- VW ID.4 (4.58)
- Kia EV6 (4.58)
- Nissan Ariya (4.60)
- Audi Q4 / Sportback (4.60)
- VW ID.5 (4.61)
- Cupra Tavascan (4.64)
- Hyundai Ioniq5 (4.64)
- Skoda Enyaq (4.65)
- BMW iX3 (4.73)
- Audi Q6 (4.75)
- Tesla Model Y (4.75)
- Fisker Ocean (4.77)
- Porsche Macan (4.78)
- BYD Seal U (4.78)

Ausstattungen:

Design
4.64
1.86
1.60
2.77 Radstand

0,26 cW
Bodenfreiheit
Wendekreise
Tank

Anhängelast:

Kofferraum:
540 - 1.500 (?)

5 Farben:
Tavascan Blue
White Silver
Atacama Desert
Basalt Grey
Century Bronze Matt (ab Q3 2025)

Vorne
Serie: LED Scheinwerfer

Option (Adrenalin Paket):
Matrix-LED-Scheinwerfer

dreieckigen Augen
beleuchtete CUPRA Logo
sharknose


Seite

Räder:
19-21 Zoll

Bremsen:

Fahrwerk:
50:50
Tiefer Schwerpunkt
Sportfahrwerk mit DCC (Adrenalin)
Progressivlenkung

Extreme Pack

Hinten

Beleuchtetes Logo
Starker Diffusor

Innen
Kombi:
5,3 Zoll

Infotainment:
Serie: 15 Zoll
beleuchteten Schieberegler

Option:
AR-Head-up-Display

Charakter:
Spezielle, schwebende Mittelkonsole
Parametrisches 3D-Mesh
emotionale Ambientebeleuchtung
Dekorative Kupferelemente
Regenerations-Wippschalter
Wireless Full Link“-System
Apple CarPlay
Android Auto

Serie: Sportschalensitzen
Soul Black
Dark Night
Option: CUPBucket-Sitze
Enceladus Grey Metallic
Option auch in Leder

Option:
Wärmepumpe
Sennheiser Mobility (12 Lautsprecher)

Assistenten:
assistierten Spurwechsel
Remote Park Assist

4 Pakete:

IMMERSIVE: Sennheiser Audio-Soundsystem, Top-View-Kamera 360o, elektrische und beheizbare Vordersitze aus recycelter Mikrofaser, 20- Zoll-Leichtmetallfelgen

ADRENALINE: IMMERSIVE + 21-Zoll-Leichtmetallfelgen in Kupfer, Matrix-LED-Scheinwerfer, AR-Head-up-Display, Sportfahrwerk mit DCC-Technologie & Panorama-Schiebedach

EXTREME: ADRENALINE + 21-Zoll-Leichtmetallfelgen und Hochleistungsreifen (255 mm vorn und hinten), belüftete CUPBucket- Sitze in Leder

WINTER: Wärmepumpe, beheizbare Vorder- und Rücksitze (in Verbindung mit Interieurdesign Contrast – Dark Night), beheizbare Windschutzscheibe

Motor

Endurance
Hinterradantrieb
2.2
286 PS
545 Nm
6,8 s
180 km/h
15,6 kWh

VZ (Allrad)
340 PS
Vorne: 80 kW
Hinten: 210 kW (286 PS)
545 Nm
5,5 s
180 km/h
16,6 kWh

Akku, Reichweite, Laden
77 kwh
542 (512 VZ) km
11 kW: 8 h
135 kW: unter 30 min (10-80%)
185 kw:

Fazit
Preis
Ab 56.210 Euro

Marktstart

ab Juni 2024 bestellt werden
Auslieferung im Herbst

Garantie
5 Jahre/150.000 km | 8 Jahre/160.000 km Akku