Скачать или смотреть Eerste persrit over de Uithoflijn in Utrecht

Bedankt voor het kijken naar deze video!
Vergeet niet te abonneren dan mis je niks meer van wat wij uploaden!

Op zondag 20 oktober mochten een select aantal journalisten mee met de eerste persrit over de Uithoflijn. De rit vond plaats in één van de speciaal voor deze lijn aangeschafte trams. De trams worden geleverd door het Spaanse CAF en is van het type Urbos 100. De 100 staat voor de 100% lage vloer die de tram heeft. De vloer hoogte is 300 mm. Dit maakt het instappen voor mindervalide reizigers en voor mensen met een kinderwagen extra gemakkelijk.

De officiele start van de bouw van de Uithoflijn was op 21 september 2012. De eerste jaren werd vooral besteed aan het omleggen van wegen en ruimte maken voor de trambaan. Vanaf 2015 t/m 2017 heeft de Koninklijke BAM Groep de trambaan, de bovenleiding en de haltes aangelegd. Op 1 oktober 2017 vond de eerste proefrit met een nieuwe tram op de Uithoflijn vond plaats. Dit gebeurde nog slechts op een klein deel van het traject. Sinds 28 februari 2019 rijden de trams overdag en op de gehele route testritten. Dit gebeurd nu nog steeds. Men is nu technisch al zo ver om met 6 trams per richting per uur te gaan rijden maar het trambedrijf van de Provincie Utrecht wil dit verder op gaan hogen naar 10 trams per richting per uur. Om dit te bewerkstelligen is men nog druk aan het testrijden.

Als het ITL medio november haar goedkeuring geeft wordt de Uithoflijn op zaterdag 14 december 2019 officieel geopend. Daarna mogen reizigers de hele dag kosteloos van de tram gebruik maken om zodoende kennis te maken met de nieuwe trams en met de nieuwe route. Op maandag 16 december rijden de trams voor het eerst in de dienstregeling. Of dit nu 6 keer per richting per uur of 10 keer per richting per uur gaat worden is nog niet bekend. In ieder geval blijven er in het begin nog bussen rijden ter ondersteuning van de trams. Wanneer de frequentie van de trams omhoog gaat wordt het ondersteunende busvervoer afgeschaald.

Het eerste jaar blijft de Uithoflijn losgekoppeld van de SUNIJ-lijn (Sneltramlijn Utrecht Nieuwegein IJsselstein). Met ingang van de dienstregeling 2021 (medio december 2020) worden beide lijnen met elkaar gekoppeld en gaan de trams gekoppeld rijden tussen Nieuwegein / IJsselstein en de Uithof. De tram krijgen gekoppeld dan een lengte van 74 meter. Dat is dan gelijk een record voor Europa.

Voor het onderhoud van de nieuwe CAF-trams is in Nieuwegein een nieuwe remise gebouwd.
Let op: Binnenkort komt onze uitgebreide reportage over de nieuwe remise online!

Bekijk onze fotoreportage via: www.OVnieuws.info