Unboxing Dampflok 241-A-65 Märklin 55082 Spur 1 – 8,6 kg 822 mm – Reihe 241 - Review -

Im Mai 2019 hat Märklin die Produktion einer gewaltigen Spur 1-Dampflok der Serie 241 für eine unverbindliche Preisempfehlung von knapp 4500 Euro angekündigt. Seit Anfang August 2020 wird dieses Prachtstück im Maßstab 1 zu 32 unter der Märklin-Artikelnummer 55082 an Kunden ausgeliefert. Sie ist nahezu vollständig aus Zinkdruckguss und Messing-Feinguss gefertigt und bringt deshalb stolze 8,6 Kilogramm auf die Waage.

Ich durfte eine dieser 822 mm langen Schlepptenderloks leihweise für zwei journalistische Beiträge in Fachzeitschriften ausprobieren. Bei dieser Gelegenheit habe ich natürlich auch zahlreiche Videosequenzen aufgenommen und für dieses ausführliche Unboxing-/Auspack-Video zusammengemischt.

Das französische Vorbild der Lok hatte ursprünglich die Bezeichnung 241 001 und stammt aus dem Jahr 1931. Sie war auch eine Zeit lang in Deutschland unterwegs und trägt seit 1950 die heutige Bezeichnung 241-A-65. Ende der 1960er-Jahre sollte sie eigentlich verschrottet werden, wurde aber dank einer Initiative von Armin Glaser aus Zürich vor der Verschrottung verschont und ging in die Schweiz. 1996 wurde die Lok in Meiningen komplett revisioniert und 1997 erstmals wieder unter Dampf gefahren. 2017 kam sie auch für die Neuverfilmung des Krimi-Klassikers „Mord im Orientexpress“ von Agatha Christie zum Einsatz. Seit 2018 ist die Lok wieder in einer größeren Revision, die hoffentlich bald zum erfolgreichen Abschluss kommt.

Das Modell kann auf Spur 1-Gleisen mit einem Mindestradius von 1020 mm eingesetzt werden und verfügt über einen digitalen Multiprotokoll-Decoder für die Modellbahn-Protokolle DCC, mfx und Motorola. Es verfügt über 32 schaltbare Digitalfunktionen – dazu gehören neben zahlreichen Sounds auch ein dreifach Rauchentwickler (für Zylinder, Schlot und Dampfpfeife) sowie eine filigran nachgebildete per Servomotor angetriebene Steuerung.

Das Video besteht aus folgenden Abschnitten:
00:00 Begrüßung, Versandkarton, Preis
00:19 Lieferumfang
01:16 Bedienungsanleitung
03:25 Ergänzende gedruckte Infos zum Spur 1-Decoder
04:12 Auspacken der Lok
05:30 Abnahme vom Transport-/Präsentationsbrett
07:44 Lok und Tender von unten (Technik)
10:05 Vorbild-Verkleidung unter dem Führerstand
11:02 Mitgelieferte Figuren aus Messing
12:07 Daten zum Modell – Länge, Gewicht, Decoder
12:46 Infos zum Vorbild und viele Detailaufnahmen der Lok
13:51 Vorbildinfo (in französich) und weitere Detailaufnahmen
14:55 Rauchkammertüre, Puffer, Schraubkupplung, Klauenkupplung
16:25 Telexkupplung am Tender mit Sound
16:48 LED-Beleuchtung des Modells
17:33 Die weiteren schaltbaren Geräusche der Lok
20:33 Motorisierte Steuerung mit Kurbelgeräusch (auf Rollenprüfstand)
21:45 Rollenprüfstandfahrt u.a. mit Schienenstoß-Geräuschen
22:42 Rauchentwickler mit Zylinderdampf (Rollenprüfstandfahrt)
23:57 Dampfpfeife in Aktion
24:20 Kurze Probefahrt auf Diorama
26:24 Blick in den Tender (Decoder, Energiepuffer, Lautsprecher)
27:20 Zweiter Lautsprecher in der Lok
27:59 Kupplung von Lok und Tender für Fahrtest auf Modulanlage
29:12 Testfahrt langsam über Weiche mit 1020 mm Radius
30:09 Modulanlagen-Testfahrt mit Sound/Rauch (Stativaufnahme)
33:18 Zweite Testfahrt mit Rauch/Sound (Freihandaufnahme)
36:25 Verabschiedung mit Kurzfahrt auf Diorama

Mehr über das Original ist auf der Homepage des Verein 241-A-65 unter folgendem Link zu finden:
https://www.241a65.ch/