Testy zderzeniowe elektrycznych modeli Mercedes-Benz

Przeprowadzając pierwszy na świecie publiczny test zderzeniowy z udziałem dwóch samochodów w pełni elektrycznych, Mercedes-Benz wykracza poza wymogi nie tylko prawne, ale także organizacji ratingowych.

W teście wykorzystano modele EQA oraz EQS SUV, o wadze odpowiednio, około 2,2 i 3 t. Oba modele poruszały się z prędkością 56 km/h, co oznacza, że ogólna energia zderzenia była znacznie większa niż ta wymagana przez prawo.

„Bezpieczeństwo jest częścią DNA Mercedesa i jednym z naszych głównych zobowiązań wobec wszystkich użytkowników dróg. " - powiedział Markus Schäfer, członek zarządu Mercedes-Benz Group AG, dyrektor ds. technologii.


EQA 300 4MATIC | WLTP: zużycie energii w kWh/100 km: 17,4 kWh; emisja CO2 w g/km: 0.
EQS SUV 450 4MATIC | WLTP: zużycie energii w kWh/100 km: 20,7 kWh; emisja CO2 w g/km: 0.

► Mercedes-Benz w mediach społecznościowych:
  / mercedesbenzpolska  
  / mbpolska  
  / mercedesbenz_pl  
  / mercedes-benzpolska