SKODA OCTAVIA a METANO 2021 | L'elettrico può attendere: PROVA e CONSUMI REALI Wagon G-TEC

Recensione e prova su strada della nuova Skoda Octavia a metano 2021. Rispetto al modello uscente la nuova Skoda Octavia G-TEC 2020 mantiene lo stesso motore 1.5 TSI 4 cilindri con ciclo Miller da 96 kW / 130 CV di potenza e 200 Nm di coppia tra 1.400 e 4.000 giri/minuto, abbinato
per il momento al solo cambio a doppia frizione DSG a 7 marce e alimentato da tre serbatoi di metano per una capacità di 17,33 kg (+9 per la benzina).

Due serbatoi sono in materiale composito e trovano posto sotto il pianale di carico, eliminando il doppio fondo e riducendo la capacità del bagagliaio a 455 litri / 1.410 per la berlina e a 495 litri / 1.560 per la Wagon (le versioni tradizionali dichiarano rispettivamente 600/1.555 e 640/1.700 litri). La terza bombola, in acciaio, è invece collocata sotto il divanetto posteriore.

La vettura si accende a benzina solamente quando si esaurisce il metano (ovvero quando la pressione scende sotto gli 11 bar), dopo un rifornimento oppure quando la temperatura esterna scende sotto i -10°C: in tutte le altre situazioni, Skoda Octavia G-TEC viene alimentata sempre a metano e non c’è alcun tasto per cambiare alimentazione.

I consumi di nuova Skoda Octavia a metano dichiarati secondo il ciclo WLTP, spaziano dai 3,9 ai 4,1 kg/100 km. Noi nel corso della nostra prova, in cui abbiamo utilizzato Octavia G-TEC per quasi 1.000 km in un percorso misto tra autostrada, urbano ed extraurbano, abbiamo praticamente confermato questa media, con 4 kg per 100 km. Questo si traduce in un’autonomia reale di circa 390 km con un pieno, ma questo valore varia molto a seconda della pressione del metano al momento del rifornimento, che può oscillare in base alla temperatura esterna. Se a metano si viaggia spendendo veramente poco, non c’è da preoccuparsi troppo nemmeno quelle poche volte in cui viaggerete a benzina, con una media registrata intorno ai 6 litri per 100 km.

A benzina l’autonomia dichiarata dal computer di bordo è 120 km. In totale, dunque, si possono percorrere oltre 500 km.

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SOMMARIO
00:00 intro
01:00 dimensioni
01:10 design
01:44 interni e finiture
02:35 infotainment e strumentazione digitale
04:07 spazio passeggeri posteriori
04:45 soluzioni simply clever
05:24 motore e serbatoi metano
06:14 bagagliaio
06:52 come va su strada
07:10 consumi e autonomia reale metano e benzina
08:10 prestazioni
08:25 peso e capacità di traino
08:42 dinamica di guida
10:17 ADAS e prova centramento di corsia
11:52 costi revisione bombole metano
13:03 meglio dell'elettrico?
13:28 prezzi e conclusioni

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