TEST DINÁMICO CITROËN BERLINGO 2019 HIGHLIGHTS & ACTIONS | By

El Nuevo Citroën Berlingo es un montura ‘Made in Spain’ que abre una nueva era en el segmento de los vehículos comerciales polivalentes. La gama está compuesta por la unidad Multispace, que tenéis en pantalla, y las Van puramente profesionales. En el transporte de pasajeros aparecen como novedad dos tallas: la XL 4,75 metros y la M que testa nuestro equipo de pruebas de 4,40.

Su silueta es inconfundible acuñando la estética de los últimos modelos lanzados por Citroën. Ofrece grandes posibilidades de personalización.

En el frontal destaca la firma luminosa en dos alturas y unos faros antiniebla con bordes redondeados. En su vista lateral, llaman la atención los Airbump, situados en la parte baja de las puertas y la línea del techo que cuenta con un aire más dinámico.

Podemos elegir entre 3 ambientes diferentes en los que se apuesta por la modularidad, con tres asientos abatibles individuales en las plazas traseras y la posibilidad de obtener un suelo totalmente plano gracias a un sencillo mecanismo. La longitud de carga puede superar los dos metros y medio en la versión M. El volumen de maletero alcanza los 775 litros. El habitáculo dispone de 28 huecos portaobjetos, con hitos como la nueva generación del techo que permite una mayor luminosidad.

Mención aparte precisa su arsenal tecnológico. Son de serie el Aviso de Cambio Involuntario de Carril Activo, la alerta de descanso, el Reconocimiento de Señales de Tráfico, el frenado de emergencia automático y la Ayuda a la salida en pendiente. También dispone de 4 tecnologías de conectividad, con novedades como el navegador 3D o el sistema de recarga inalámbrica para smartphones.

Producido en la fábrica de Vigo, el Nuevo Citroën Berlingo adopta una nueva plataforma al servicio de la agilidad, la habitabilidad y la practicidad, ofreciendo un comportamiento de referencia. En cuanto a prestaciones, destaca por su maniobrabilidad y su menor peso.

Ofrece un comportamiento rutero dinámico y un verdadero agrado de conducción gracias a sus motores de última generación eficientes en cuanto a consumo y emisiones. Este propulsor diésel de 130 cv ofrece prestaciones de primer nivel siendo, al mismo tiempo, respetuoso con el medio ambiente y ahorrador.

Para aumentar el confort, los ingenieros de Citroën han realizado un ajuste específico de las suspensiones. El nuevo Citroën Berlingo filtra todas las situaciones de la carretera en todas las condiciones. La posición de conducción es también muy cómoda gracias a sus asientos más anchos.

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