2022 Ferrari F8 Spider - Детали экстерьера и интерьера (Красный зверь)

Спасибо: Maximum Performance Cars
  / maximumperformanceluxury  
https://maximum-performance.luxury/en


2022 Ferrari F8 Tributo / Паук
Начиная от: 280 000 долларов США

Плюсы Экзотика практически во всех смыслах, бодрые взлеты и маневренность, удивительно цивилизованная езда.
Lows V-8 не такой громкий, как у лучших Ferrari, плохая видимость сзади, большинство наклонов легко повреждают задний диффузор.
Вердикт F8 Tributo и Spider представляют собой пьянящее сочетание великолепного стиля и необычных характеристик.

Обзор

Жанр суперкаров процветает благодаря театральному стилю и производительности, и Ferrari F8 Tributo и Spider 2021 года являются примером того и другого. Ferrari одевает каждый вариант с экзотическим кузовом, а съемный верх Spider обеспечивает дополнительные интуитивные ощущения. За водителем установлен 710-сильный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, который приводит в движение задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевым переключением. Откупоривание восьмицилиндрового двигателя F8 дает невероятное ускорение и захватывающий саундтрек, но последний менее захватывающий, чем лучшие работы итальянского автопроизводителя. И все же волшебники из Маранелло собрали очаровательное шасси, завораживающее водителя удивительной маневренностью и тактильностью. Эти определяющие характеристики в сочетании с безошибочным дизайном делают F8 Tributo и Spider 2021 года поистине особенными машинами.
Что нового в 2021 году?

В 2021 году Ferrari не вносит каких-либо существенных изменений в F8 Tributo или Spider. Из других новостей: в этом году итальянский автопроизводитель добавил в свой портфель прекрасную Ferrari Roma.

Ценообразование и какой купить
F8 Tributo: 280 000 долларов
F8 Spider: 302 500 долларов

Ferrari F8 Tributo и Spider выпускаются в единой комплектации, которая загружена достаточным количеством удобств, чтобы сделать любой стиль кузова желательным выбором для покупателей в этом сегменте. Мы предпочитаем кабриолет Spider, хотя он и стоит дороже купе, потому что он кажется еще более экзотическим. Как и следовало ожидать от дорогого суперкара, Ferrari предлагает варианты, позволяющие придать индивидуальный вид, включая широкий выбор обивки. Кроме того, предлагаются обновления, такие как титановые выхлопные трубы и внешние компоненты из углеродного волокна, и вы можете выбирать тормозные суппорты различных цветов.

Двигатель, трансмиссия и производительность
F8 Tributo и Spider оснащены 3,9-литровым восьмицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который выдает 710 лошадиных сил и 568 фунт-фут крутящего момента. Все модели имеют задний привод, а переключает передачи семиступенчатая автоматическая трансмиссия. Этот Ferrari достаточно быстр, чтобы произвести неизгладимое впечатление. Мы ездили на купе на гоночных трассах в его родной Италии и по дорогам на наших берегах. Мы также использовали вариант с откидным верхом, который оказался таким же быстрым и интересным, как и выглядит. Обработка точная и полезная. Двигатель Ferrari при выполнении своей работы издает приятно звучную ноту, а тормоза мастерски заставляют его останавливаться.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

По оценкам EPA, F8 Tributo и Spider 2021 года будут иметь 15 миль на галлон в городе и от 18 до 19 миль на галлон на шоссе. Это немного лучше, чем у конкурентов, таких как Lamborghini Huracán (до 13/18 миль на галлон). У нас не было возможности запустить Ferrari на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час - это часть нашего обширного режима испытаний - поэтому мы не можем оценить его реальный расход на галлон.

Интерьер, комфорт и груз
В F8 Tributo и Spider есть места для двух пассажиров в салоне, достаточно просторном, чтобы обеспечить приятное и комфортное размещение. Контрастные строчки и элементы спортивного дизайна придают интерьеру эстетику, соответствующую техническим характеристикам, которая сочетается с металлическими листами автомобиля. Самый заметный недостаток кабины - это задний обзор купе. Виду сзади мешают жалюзи заднего стекла. Многие экзотики занимают очень мало места в грузовом отсеке, и F8 не исключение. Грузоподъемность купе составляет семь кубических футов.

Информационно-развлекательная система и связь
Купе и кабриолет F8 поставляются с аудиосистемой с шестью динамиками, а также телефоном с Bluetooth и потоковой передачей звука. В список стандартных технических функций также входят пара ЖК-мониторов и интегрированная навигационная система с функцией голосовой активации. В список опций входит 7,0-дюймовый сенсорный экран. Предлагается интеграция с Apple CarPlay, но Android Auto недоступен.
Узнать больше https://www.caranddriver.com/ferrari/...


📌 Facebook ▶   / cartvpress  
📌 Instagram ▶   / cartvpress