Lexus LX600 2024 года — ПОЛНЫЙ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОБЗОР!

Lexus LX 2024 года
От $93,915

Обзор

Lexus LX, давно известный как улучшенная версия культового внедорожника Toyota Land Cruiser, больше не имеет близкого родственника в магазине Toyota. Это потому, что совершенно новый Land Cruiser 2024 года теперь является меньшим из братьев и сестер, а не почти близнецом. LX, с другой стороны, не изменился и остается полноразмерным роскошным внедорожником с доказанной внедорожной прочностью. Он оснащен плавным и мощным 409-сильным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, работающим через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод. Такие конкуренты, как Cadillac Escalade и Lincoln Navigator, более яркие, в то время как LX600, как он официально известен, обеспечивает более сдержанное чувство роскоши. LX600 выигрывает от репутации как долговечного, так и роскошного внедорожника, который чувствует себя как дома на трассе и на бульваре. Но хотя он обеспечивает плавную езду и балует своих пассажиров удобными сиденьями, ему не хватает некоторых излишеств своих столь же дорогих конкурентов.

Что нового в 2024 году?

LX был полностью переработан для 2022 года и с тех пор мало изменился. Модель 2024 года получит только одно обновление: развлекательная система для задних сидений версии Ultra Luxury теперь поставляется с беспроводными наушниками Bluetooth.
Цены и какой вариант купить

Цена Lexus LX 2024 года начинается с 93,915 долларов и доходит до 134,490 долларов в зависимости от комплектации и опций.
LX600: $93,915
LX600 Premium: $101,865
LX600 F Sport: $108,125
LX600 Luxury: $109,865
LX600 Ultra Luxury: $134,490

Двигатель, трансмиссия и производительность

LX600 оснащен 3,4-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 409 лошадиных сил и крутящий момент 479 фунт-фут. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод являются стандартными. Учитывая склонность Lexus к гибридным силовым агрегатам, мы не удивимся, если в конечном итоге увидим под капотом LX газо-электрическую установку, похожую на гибридную V-6, используемую в пикапе Tundra 2022 года, но пока компания не предприняла никаких шагов, чтобы предложить ее. На дороге двухтурбинный V-6 обеспечивает достаточную мощность и изысканное присутствие, которое ожидается от роскошного автомобиля. В нашем тестировании LX600 разогнался до 60 миль в час за 6,1 секунды, чего будет более чем достаточно для большинства водителей. Система полного привода включает пониженный диапазон для сложных условий, хотя фиксированные подножки будут уязвимы в серьезных внедорожных сценариях. Большинство моделей LX600 обеспечивают послушную езду, хотя эта расслабленная подвеска означает, что эта высокая шхуна кренится в поворотах. Более жесткая подвеска модели F Sport несколько подавляет эту тенденцию к неустойчивости, но приводит к большей жесткости езды.
Подробнее https://www.caranddriver.com/lexus/lx