La Ford Ranger Super Duty 2026 llega como la pickup mediana más extrema jamás fabricada por Ford. Diseñada para trabajo pesado, remolque extremo y uso profesional, esta nueva versión Super Duty se posiciona por encima de cualquier Ranger tradicional, ofreciendo un nivel de resistencia, capacidad y durabilidad que normalmente solo se ve en camionetas full size.
En este análisis completo te mostramos todos los detalles de la nueva Ranger Super Duty 2026, incluyendo precio estimado, motor V6 turbodiésel, potencia, autonomía real, capacidad de remolque, diseño exterior, interior, tecnología y su enfoque totalmente orientado al trabajo duro.
La Ford Ranger Super Duty 2026 se basa en un chasis completamente reforzado, con suspensiones de alta resistencia, mayor ancho de vías y una altura superior al modelo estándar. De serie incorpora neumáticos todoterreno de 33 pulgadas, parachoques delantero de acero montado directamente al chasis, placa protectora inferior, snorkel para vadeo profundo y estribos metálicos diseñados para soportar golpes reales en uso off-road.
Uno de los puntos más impresionantes es su capacidad de remolque de hasta 4.500 kg, superando ampliamente los 3.500 kg de una Ranger convencional. Esto la convierte en una de las pickups medianas con mayor capacidad de arrastre del mercado, ideal para remolcar maquinaria pesada, casas rodantes, barcos o remolques industriales.
En el apartado mecánico, la Ford Ranger Super Duty 2026 equipa un motor V6 turbodiésel de 3.0 litros, optimizado para entregar alto torque a bajas revoluciones. Aunque Ford no ha publicado cifras oficiales definitivas, se estima una potencia entre 250 y 270 caballos de fuerza, con más de 600 Nm de torque, priorizando fuerza, fiabilidad y eficiencia antes que prestaciones deportivas.
Este motor se asocia a una nueva transmisión automática de 10 velocidades, especialmente calibrada para trabajo pesado, con sistema de refrigeración reforzado tanto para el motor como para la caja. Además, incluye bloqueos de diferencial delantero y trasero, modos de conducción específicos para remolque, barro, arena, roca y descenso extremo.
Otro punto clave es la autonomía. La Ranger Super Duty 2026 monta un tanque de combustible de 130 litros, lo que le permite recorrer largas distancias sin necesidad de repostar, algo fundamental para trabajos en zonas remotas o rutas de larga duración.
En el interior encontramos un enfoque funcional y robusto: materiales resistentes, superficies fáciles de limpiar, posición de manejo elevada y un completo sistema multimedia con pantalla central, Apple CarPlay, Android Auto, tablero digital, cámara 360°, sensores de carga y un sistema de básculas integradas que permite medir en tiempo real el peso transportado en la caja.
En seguridad y tecnología, la Ford Ranger Super Duty 2026 incluye control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, control de estabilidad para remolque, sistema anti balanceo de tráiler y asistente para enganche de remolques.
Sobre el precio, aunque Ford aún no ha revelado cifras oficiales, se espera que la Ranger Super Duty 2026 sea la Ranger más cara de la historia, con un precio estimado superior a los 75.000 dólares en algunos mercados, posicionándose como una pickup premium orientada al trabajo extremo.
En este video te contamos si realmente la Ford Ranger Super Duty 2026 vale la pena, si supera a rivales como Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Isuzu D-Max o incluso algunas full size, y por qué podría convertirse en la nueva referencia mundial entre las pickups medianas.
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