2023 Range Rover Sport - Детали интерьера и экстерьера (высокотехнологичный внедорожник)

Описание к видео 2023 Range Rover Sport - Детали интерьера и экстерьера (высокотехнологичный внедорожник)

Благодарность: FC MOTORS
  / fcmotors_tr  
http://www.fcmotors.com.tr/

Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт 2023 года
От $84,475

Плюсы: Красивый внешний вид, высококачественная внутренняя отделка, приятное сочетание комфорта и спорта.
Низкая реакция дроссельной заслонки на модели V-8, своеобразный информационно-развлекательный интерфейс, к которому нужно привыкнуть, высокая стартовая цена.
Вердикт: Последний Range Rover Sport увековечивает роскошную родословную фирменной таблички, добавляет больше современных технологий и свежий внешний вид.

Обзор

Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе внедорожные качества, роскошные условия проживания и статус имиджа высшего общества, что-то из топовой линейки Range Rover от Land Rover подойдет как нельзя лучше. Но если ваш бюджет немного менее эластичен, Range Rover Sport 2023 года станет почти столь же удовлетворительной альтернативой. Несмотря на свои меньшие размеры, Sport имеет силуэт, похожий на более дорогой Range Rover, но с дополнительной выразительностью. Трио силовых агрегатов, в том числе гибридный рядный шестицилиндровый двигатель, подключаемый гибридный рядный шестицилиндровый двигатель и сверхмощный твин-турбо V-8, дает вам широкий выбор. Салон премиум-класса оснащен всеми необходимыми технологиями, включая новейшую информационно-развлекательную систему Pivi Pro от Land Rover и функции помощи водителю, помогающие при вождении как по дороге, так и по бездорожью. Однако весь этот престиж обходится недешево, и стартовая цена Range Rover Sport выше, чем у других роскошных внедорожников, таких как BMW X5, Mercedes-Benz GLE-класса и Volvo XC90. Но не заблуждайтесь: Sport заслужил свое место в линейке Range Rover честно и по нескольким причинам, не последняя из которых: он выглядит как деньги.

Что нового в 2023 году?

Как и более крупный Range Rover, Range Rover Sport среднего размера получил полный редизайн, который включает в себя свежий дизайн, обновленный салон и передовые технологии. Полностью электрический Range Rover Sport EV выйдет на рынок в следующем году как модель 2024 года.
Цена и какой купить
P360 SE: $84,475
P400 SE Dynamic: $91,475
P440 eAutobiography: $105,675
P530 First Edition: $122,975

Мы считаем, что более мощный SE Dynamic — это то, что вам нужно. Его дополнительная мощность, несомненно, придаст ему дополнительный импульс как в городе, так и на шоссе, и он предлагает множество роскошных и удобных функций, не требуя шестизначного счета.

Двигатель, трансмиссия и производительность
Двигатель начального уровня представляет собой 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который использует 48-вольтовую гибридную систему и развивает мощность 355 лошадиных сил у P360 SE и 395 лошадиных сил у P400 SE Dynamic. Когда мы тестировали P360 SE, ему потребовалось всего 5,7 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час, но он казался более вялым, чем в городе, где запуск с полной дроссельной заслонкой не является подходящим занятием. Тем не менее, наш тестовый автомобиль продемонстрировал несравненное качество езды, которое было оценено по разбитому асфальту возле нашей штаб-квартиры в Мичигане. Подключаемая гибридная установка P440e является эксклюзивной для модной комплектации Autobiography и сочетает в себе электродвигатель с рядной шестеркой общей мощностью 434 лошадиных силы. Самый сочный вариант можно найти в P530 First Edition, который поставляется только с 4,4-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, выдающим 523 лошадиные силы. По оценкам Land Rover, двигатель V-8 разгонит Range Rover Sport до 60 миль в час всего за 4,3 секунды. Все модели оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, стандартным полным приводом и регулируемой пневматической подвеской. Range Rover Sport также может быть оснащен дополнительной системой повышения производительности под названием Stormer Handling Pack, которая добавляет системы рулевого управления задними колесами и системы векторизации крутящего момента. Во время нашего первоначального тест-драйва модели с двигателем V-8 мы обнаружили, что реакция дроссельной заслонки на нашем тестовом автомобиле с двигателем V-8 была слишком резкой и с трудом работала плавно. В остальном мы были впечатлены сочетанием комфорта и атлетизма Range Rover Sport и отметили, что его система рулевого управления задними колесами делает маневрирование в ограниченном пространстве менее сложным, чем в других внедорожниках аналогичного размера.
Подробнее https://www.caranddriver.com/land-rov...

📌Инстаграм ▶   / cartvpress  
📌 Facebook ▶   / cartvpress  

Комментарии

Информация по комментариям в разработке