【迷列車で行こう】#21 BOSO BICYCLE BASE 「B.B.BASE」209系マリJ1編成 ～自転車搭載可能なサイクリスト客向け専用車両　その波乱万丈な車生と魔改造とは一体～

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今回の題材は2018年1月より、団体臨時列車を中心に使用される予定のジョイフルトレイン「BOSO BYCECLE BASE(B.B.BASE)」について。
このB.B.BASEはマリJ1編成という編成番号が与えられており、このJ1編成は幕張車両センターに転属してくる前は、ナハ53編成という編成番号を与えられ、中原電車区に所属し、南武線で最後まで運用されていた209系である。
ナハ53編成も元々他路線で活躍しており、中原電車区に転属する前は浦和電車区(現：さいたま車両センター)に所属しウラ24編成を名乗り、京浜東北線及び根岸線を走っていた車両であった。
この編成はB.B.BASEになる前、どのような系譜を歩んできたのか。
そして、B.B.BASEに施された魔改造とはどんなものか。
マリJ1編成についてを、新製時から見てみよう。

※サムネイル画像の元素材は、南武線Ｎ１編成の気ままなブログのの管理人さんより使用許可を受けて使用しています。
※※一部の画像において、JR東日本公式プレスリリースの出典と明記すべきところがWikimedia Commonsからの出典となっていました。

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