Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть 【なぜ京急は標準軌なのか】2回も線路幅を変えた鉄道の“異常な歴史”|京急はなぜ速くなった?

  • ニートレイン【AI鉄】
  • 2026-01-01
  • 351
【なぜ京急は標準軌なのか】2回も線路幅を変えた鉄道の“異常な歴史”|京急はなぜ速くなった?
鉄道ニートレイン
  • ok logo

Скачать 【なぜ京急は標準軌なのか】2回も線路幅を変えた鉄道の“異常な歴史”|京急はなぜ速くなった? бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно 【なぜ京急は標準軌なのか】2回も線路幅を変えた鉄道の“異常な歴史”|京急はなぜ速くなった? или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку 【なぜ京急は標準軌なのか】2回も線路幅を変えた鉄道の“異常な歴史”|京急はなぜ速くなった? бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео 【なぜ京急は標準軌なのか】2回も線路幅を変えた鉄道の“異常な歴史”|京急はなぜ速くなった?

京急電鉄は、なぜ日本の私鉄では珍しい「標準軌(1435mm)」なのか。
しかも実は一度だけでなく、標準軌 → 馬車軌間 → 標準軌と、2回も軌間を変更している。

そこには
・アメリカ式電気鉄道への憧れ
・東京市電との直通構想
・湘南電鉄との一体運行
という、時代ごとの思惑と戦略があった。

本動画では、京急がなぜ「速い鉄道」になったのかを、
軌間の歴史からわかりやすく解説します。

#shorts #鉄道 #新幹線 #在来線 #SORA2 #鉄道ショート

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей [email protected]