Скачать или смотреть ダイハツ　アイドリングストップ車　エコアイドル　警告灯　点滅　バッテリー　交換　方法　メモリー消去　方法　番外編

最近　アイドリングストップ搭載の車が多くなってきていますね〜

今回はダイハツのアイドリングストップ車なんですが
ダイハツさんは独自に「エコアイドル」という
名称になっています

その名の通り　アイドリング中に条件が合えば
エンジンをストップするこのシステム...

CO2の排出量が減るのはもちろん　そのおかげで
税金の減免にもつながるので　維持費の部分でも
お得になります！
また　アイドリングストップ中は非常に静かです...
音も振動もないので　乗っている人はストレスなく
音楽を聞いたり　人と会話出来たりします

もちろん　アイドリングストップ中は燃料は減りませんので
ガソリン代もお得になり　良いとこ尽くし！

と思いきや　デメリットもあるんです...

短い間隔でもアイドリングストップは逆に
燃料を消費してしまいます
「エンジン始動時はアイドリングストップ5秒とイコール」
って話を聞いた事はありませんか？
止まる時はしっかり止まらないと　悪影響なんですね〜

また　アイドリングストップ中はエアコンが止まります
コンプレッサー自体が止まってしまうので　当たり前なんですが
夏なんかは結構　地獄です...

さらに　スターターにも負担がかかります
アイドリングストップ車専用の耐久性の高い
スターターを採用しているとの事ですが...

さらにさらに　バッテリーの消耗が早い！
ここが1番言いたかったところなんですが...
エンジンをスタートさせるためには
スターターを動かさなければなりません
そのスターターを動かすのに　かなりの電力を消費します

また　急激な放電と充電を繰り返しているので
バッテリーにもかなりの負担がかかります
そのため　アイドリングストップ車のバッテリーは
交換時期が短いとされています
また　アイドリングストップ車専用のバッテリーを
使用しないといけません
その専用バッテリーが　これまた高額なんです...

今回は　ダイハツさんのアイドリングストップ車
バッテリーの交換時に行う　リセット作業
セオリー通りではないんですが
こんな方法もあるよ〜って感じでご紹介します！



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