【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】キハ54形500番台523［DMF13HS］＜根室本線＞［快速はなさき］根室→釧路

国鉄民営化によって経営困難が予想された北海道・四国・九州の「三島会社」の経営基盤整備を目的として、民営化直前の1986年に製造されたキハ54形です。
そのうち酷寒地方（北海道）向けの500番台は29両が製造、キハ40と比べ地味な存在ですが、腐食しにくいステンレス車体を活かして現在でも宗谷北線や花咲線などで活躍しており、北海道においてなくてはならない存在です。
四国仕様車（0番台）とは外装、内装ともに大きく仕様が異なり、正直言われてみないと同じ形式だと気付かないようなレベルです。

キハ40と異なりこちらはまだ引退の話はありませんが、キハ54もあと2年で製造から40年が経過するということで、動きがあるのもそんなに先の話ではないと思います。
既に四国仕様車（0番台）は2025〜2027年より置き換えが開始されるという話が出ていますし、同時期に九州に導入されたキハ31はとっくに引退しています。

活躍線区も徐々に狭められており、以前は石北本線や釧網本線などでも主力として活躍していましたが、H100形の増備により撤退。現在は前述の通り宗谷北線、花咲線と、留萌に行かなくなった留萌本線で活躍中。
状態はかなり良く、今日に至るまで520の事故廃車を除いて1両の廃車も出さずに稼働し続けていますが、それでも老朽化が無視できない領域に入ってきたかと思います。
「いぶし銀」の活躍を続けるキハ54、少しでも長く走り続けてくれることを願っています。


【イヤホン・ヘッドホンでの視聴をしていただきますと、この動画の本領が発揮されます】

このチャンネルでは、実際に乗車した感覚に限りなく近い鉄道サウンドを提供しております。
気軽に旅行気分を味わいたい方や、何か事情があって目的の列車に乗車出来ない方など、是非当チャンネルの動画をご利用ください。
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収録日：2024.07.26
収録車両：キハ54-523
進行方向：↑前↑

収録環境評価：★★★★★
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※このチャンネルにおいて公開している音声は、「鉄道車両の走行音収録」または「駅等鉄道施設の環境音収録」を目的とした音声です。
その際、やむを得ず乗客の方の話し声が混入してしまうことがありますが、決してそれらの会話を録音しようと意図したものではありません。

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#走行音 #作業用 #仮想乗車