Замена кислородного датчика. Denso взамен штатного Toyota

Описание к видео Замена кислородного датчика. Denso взамен штатного Toyota

Новые неоригинальные датчики продаются без разъёма, т.к. они подходят ко многим моделям авто, имеющим различные по конструкции разъёмные соединения.
Для того, чтобы поставить новый датчик на автомобиль, нужно сначала отрезать от штатного неисправного датчика разъём с запасом проводов для того, чтобы далее можно было их соединить с проводами нового датчика.
Для соединения проводов используются обжимные гильзы, идущие в комплекте с новым датчиком.
Провода нового и штатного датчиков могут иметь различные цвета. Для того, чтобы правильно сориентировать провода между собой, в комплекте с новым датчиком поставляется инструкция. Инструкция может быть в виде таблицы, либо в виде рисунка.
Провод нужно зачистить от изоляции на 5 мм и обжать в гильзу с помощью специального инструмента - обжимных клещей. Клещи бывают различной конструкции. В моём ролике я использую клещи КВТ - довольно неплохой инструмент, учитывая их цену. Я использую данные клещи в своей работе постоянно, и они очень надёжные, и жмут очень даже хорошо. При помощи пассатиж или другого неподходящего для этих целей инструмента невозможно качественно обжать гильзы.
Затем нужно обсадить термоусадочную трубку на гильзах. Делать это лучше при помощи фена. Можно использовать строительный фен. Я пользуюсь паяльным феном. Можно использовать зажигалку, либо газовую горелку, но очень аккуратно - есть шанс перегреть термоусадку и испортить её.
В данном видео я испортил одну гильзу: обжал её, не вставив провод до конца, и провод выскочил. Я ничего не стал вырезать, оставил всё как есть и показал заодно, как исправить ситуацию. Так видеоролик получился, на мой взгляд, даже интереснее.
Благо дарю всем за просмотр, оценивайте видео и комментируйте.

Помощь в развитии канала:
рубли
Сбербанк 4276 8030 1409 0647
ЯндексДеньги 4100 1902 3401 932
криптовалюта PZM:
адрес
PRIZM-GPB5-BA93-4U4Y-4PYCZ
публичный ключ
df76cfcf65c6787d71cc6a96fbf2ac179c18eb7b15ef77267c8e520a7ba19d18

Комментарии

Информация по комментариям в разработке