ยุ่งล่ะสิ "ยุทธพงศ์ เพื่อไทย" ซัด "ประยุทธ์" ทิ้งทวนเมกะโปรเจค 4 แสนล้าน แฉ "ดร.เอ้" มีเอี่ยว

"เพื่อไทย" ชี้ 8กุมภา "บิ๊กตู่ บิ๊กป้อม" ทิ้งทวนเมกกะโปรเจ็กต์ 4 แสนล้าน ขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว 40 ปี แฉ "ดร.เอ้ สุชัชวีร์" มีส่วนเกี่ยวข้องในการเจรจา
พร้อมถาม "ภท.-ปชป." จะเอายังไง

นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร ส.ส.มหาสารคาม และรองหัวหน้าพรรคเพื่อไทย แถลงว่า พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี เตรียมเสนอเรื่องให้คณะรัฐมนตรี (ครม.)
เห็นชอบผลการเจรจาและเห็นชอบร่างสัญญาร่วมลงทุน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ ตนมองว่ามีความผิดปกติ และเชื่อว่าจะเป็นโครงการทิ้งทวน ของ พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง
ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ก่อนจะมีการเลือกตั้งผู้ว่าฯกทม. ในเดือนพฤษภาคม 2565 โดยมีผลประโยชน์โครงการดังกล่าวเป็นมูลค่าสูงถึง 4 แสนล้านบาท
และเรื่องดังกล่าวเชื่อว่ามีความเกี่ยวข้องกับ นายสุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ ว่าที่ผู้สมัครผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ดังนั้นตนขอถามไปยังพรรคประชาธิปัตย์ และ พรรคภูมิใจไทย
ว่าจะเห็นชอบกับเรื่องที่เตรียมเสนอให้ ครม. พิจารณาหรือไม่

นายยุทธพงศ์ กล่าวด้วยว่า สำหรับความผิดปกติ คือ

1. กทม.จะขยายสัญญาสัมปทานให้ บีทีเอส ทั้งที่ไม่มีกรรมสิทธิในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย เส้น หมอชิต-คูคต และ แบริ่ง-สมุทรปราการ
ซึ่งปัจจุบัน การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินการ ดังนั้นหากยกสัมปทานให้บีทีเอส อาจไม่ชอบด้วยกฎหมาย

2. ภาระหนี้ที่เกิดจาก พล.ต.อ.อัศวิน ให้บริการเดินรถฟรี ปี 2560-2565 หลักหมื่นล้านบาท หากไม่สามารถแก้ปัญหาได้ ควรเสนอครม.ทบทวนมติ พฤศจิกายน 2561
เพื่อให้ รฟม.ดำเนินการ

3.ความเร่งด่วนของการเสนอให้พิจารณา เพราะตามข้อมูลหากจะมีการต่อขยายสัมปทานรถไฟฟ้าบีทีเอส บริษัทบีทีเอสต้องแจ้งไปยังกทม. ไม่น้อยกว่า 3 ปี แต่ไม่มากกว่า 5 ปี
โดยสัญญาปัจจุบันจะหมดปี 2572 ดังนั้นระยะเวลาที่ทำได้คือ ปี 2568

และ 4.กทม.มีภาระหนี้จากการจ้างเอกชนเดินรถ และให้เอกชนวิ่งรถ ในส่วนของรถไฟฟ้าช่วงต่อขยาย ตั้งแต่ปี 2559 ดังนั้นควรตรวจสอบว่าสัญญาชอบด้วยกฎหมาย และเป็นไปตามหลักธรรมาภิบาลหรือไม่
เพราะไม่ได้ประกวดราคา แต่ยกให้บริษัทบีทีเอสวิ่งรถ

นายยุทธพงศ์ กล่าวด้วยว่า ตัวละครสำคัญที่เกี่ยวข้อง เจรจารถไฟฟ้าสายสีเขียว คือ นายสุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ ว่าที่ผู้สมัครผู้ว่าฯกทม. ของพรรคประชาธิปัตย์
พบว่า เมื่อ 11 เมษายน 2562 มีคำสัง คสช. แต่งตั้งคณะกรรมการเพื่อแก้ป้ญหารถไฟฟ้าสายสีเขียว และมีนายสุชัชวีร์เป็นกรรมการ และต่อมาได้รับการแต่งตั้งให้เป็นประธาน
เจรจาต่อสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ออกไป 40 ปี ดังนั้นเชื่อว่านายสุชัชวีร์ มีความสนิทกับผู้บริหารระดับสูง และปัจจุบันพบว่าในพื้นที่สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส พบป้ายโฆษณาของนายสุชัชวีร์เต็มพื้นที่แสดง
ถือว่ามีผลประโยชน์ทับซ้อนหรือไม่ หรือ จ่ายเงินหรือไม่ และนำเงินที่ไหนจ่าย จะเกี่ยวข้องกับบัญชีทรัพย์สินหรือไม่

“ทำไมนายกฯ ต้องทิ้งทวน โครงการต่อขยายนี้ออกไป 40 ปี มูลค่ากว่า 4 แสนล้านบาท ทั้งที่ควรให้ผู้ว่าฯที่มาจากการเลือกตั้งตัดสินใจ เรื่องนี้พรรคเพื่อไทยเตรียมยื่นอภิปรายไม่ไว้วางใจ
พล.อ.ประยุทธ์ และ พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รมว.มหาดไทยแน่นอน และเชื่อว่าเรื่องนี้จะเป็นชนวนความขัดแย้งของรัฐบาล และรัฐบาลพังแน่ เพราะพรรคภูมิใจไทยไม่เห็นด้วย
และคัดค้านมาตลอด” นายยุทธพงศ์ แถลง

ขอขอบคุณข้อมูลดีๆจาก กรุงเทพธุรกิจ
https://www.bangkokbiznews.com/politi...

#เรื่องเล่าข่าวเด็ด
#ยุบสภา
#รัฐธรรมนูญ
เรื่องเล่า ข่าวเด็ด