Ford Fiesta (2022) Wir testen das Facelift der kleinen Pocket Rocket! 💥 Fahrbericht | Review | ST X

Hier gibt’s alle Infos zum (2022) Ford Fiesta Facelift. Falls ihr Bock auf meinen Fahrbericht | Review | Test | Motor | Kleinwagen | Reichweite | Innenraum | Active | ST | Motor | Preis | POV | Lieferzeit - Zur beliebten Pocket Rocket von Ford habt, dann: Schaut jetzt rein! 💪🏼 💥

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00:00 Intro
00:06 Review
05:30 Kofferraum
06:30 Rückbank
07:00 Motor
08:00 Interieur
12:00 Fahrbericht mit Jan
19:00 Fazit
20:00 Preis

Ford Fiesta Facelift 2022 ST X in Stichpunnkten:
#Fordfiesta #ford #fiestast

bisher über 15 Mio produziert
Seit 1976
Seit 2017 8te Generation
Anfang 2022 Facelift

Wettbewerb:
Renault Clio, Mazda 2, Hyundai i20, Peugeot 208, ŠKODA Fabia, Seat Ibiza, Opel Corsa, VW Polo, Citroën C3, Suzuki Swift

Design:
Vorne:
Trend (wird eingestellt), Cool&Connect, Titanium, Active, ST line, ST
Kein Vignale mehr
6 Lacke
Race Red ohne Aufpreis
Größerer und höherer Kühlergrill
Logo in der Mitte, nicht mehr oberhalb
Motorhaube neu gestaltet
Trend: horizontale Streben
Bei Titanium auch Querstreben verchromt
ST: Kühlergrill in Waben in schwarz
Active rustikal mit erhöhter bodenfreiheit
Schlankere und eckigere Scheinwerfer
LED Serie
Optional mit Matrix LED (950€)
Wirkt kantiger
Nebelscheinwerfer wandern nach oben

Seite:
4.09 m lang
1.74 m breit
1.49 m hoch
11m Wendekreis
2.49 m Radstand
10.3 Meter Wendekreis
15-17 Zoll
Der ST hat 18 Zoll
Nur noch Fünftürer, bald kein Dreitürer mehr
Bremssättel rot lackiert
Optionales Performance Paket mit Sperrdifferential vorne 1.100€

Heck:
Schwarze Fassung um die Leuchten
292-1.093 Liter
Ca 1.200 kg Gewicht
Bis zu 1.000 kg Anhängelast
42 Liter Tank

Motor:
nur 3-Zylinder Benziner
1 Liter Motoren
75 PS, 100 PS
125 PS und 155 PS (wird eingestellt) als MHEV
Fiesta ST mit 200 PS, 1.5 Liter, 320 Nm
75 PS hat eine 5-Gang Handschaltung
Sonst 6-Gang Handschaltung
Optional 7 Gang Kupplungsgetriebe

1.5 Liter
200 PS
290 Nm - jetzt 320 Nm!!
6,7 Liter Verbrauch
6.5 s auf 100
230 vmax
1.300 kg
42 Liter Tank

Innenraum:
12,3 Zoll
B&O sound system 1.200€

Fahren/
"Eco", "Normal" und "Sport" die Modi "Rutschig" und "Trail"
Rückfahrkamera optional

Fazit:
Trend ab 15.350€ (gibt es aber bald nicht mehr)
Cool & connect ab 18.100€
ST-Line ab 22.300€
ST Ab 28.900€

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